TKD
TKD — это польская САУ, которая была разработана на базе танкетки TKS. Всего было выпущено 4 экземпляра этой машины, которые воевали под Варшавой в 1939 году.
История
После развертывания серийного производства танкеток TK-3 были начаты поиски альтернативного использования ходовой части этих машин. Один из способов заключался в разработке легкого артиллерийского тягача С2Р, а второй – в разработке самоходных противотанковых установок. В 1932 году были начаты работы по самоходкам на базе TK-3. Считалось, что для того, чтобы поддержать наступающие кавалерийские бригады будет достаточно орудия калибра 37-мм. Однако поляки имели только САУ с орудиями SA18.
47-мм орудие wz.25 Pocisk.
В апреле 1932 года инженером Й. Лапушевским, был разработан проект легкой САУ, которая была оснащена 47-мм противотанковой пушкой wz.25 «Pocisk». Скорострельность этой пушки составляла 16 выс./мин. Ходовая часть танкетки при этом модернизировалась путем усиления узлов подвески и применения более широких гусениц. Также предлагались варианты установить 37-мм пушку SA18 или орудие 47mm Vickers QF.
Первые прототипы
В мае 1932 года был построен прототип танкетки с 47-мм пушкой. Эта машина получила серийный номер 1159 и официальное обозначение TKD. Следом на испытания были представлены ещё три самоходки с серийными номерами 1156, 1157 и 1158. Такая скорость объяснялась небольшим объёмом доработок конструкции TK-3, а также тем, что самоходки выпускались путем конверсии уже готовых танкеток. Наибольшим доработкам подвергся только корпус, который был изготовлен из обычной стали. Внутри размещались места водителя, командира и заряжающего. Боевое отделение, в целях увеличения свободного пространства, не имело крыши. Пушка устанавливалась за бронещитом, несколько возвышаясь над корпусом.
Испытания
С весны по лето 1932 года польская армия провела испытания самоходных установок на предмет использования в качестве средства огневой поддержки пехоты. Военных танкетка удовлетворила, но серийное производство решили не налаживать ввиду слабой защиты и высокой стоимости модернизации.
