Semovente da 105/25
Semovente da 105/25 — это итальянское самоходное орудие времён Второй мировой войны. Вторым его названием было Bassotto.
История
Основной фирмой, выпускавшей танки, являлась Ansaldo. Прежде чем был начат серийный выпуск танков M15/42, её машины уже устарели, так как значительно уступали советским Т-50 или Т-70. Однако работа над более мощными танками затягивалась. Из этого положения итальянцы нашли следующий выход: они закупали немецкие танки, а свои переделывали в САУ. Удачными примерами такого подхода являются самоходки Semovente da 75/18 и Semovente da 75/46.
Так как на ходовой части среднего танка M15/42 возможна была установка более тяжелого орудия, было предложено провести доработку Semovente da 75/46 с целью установки на неё 105-мм пушки. Интересно то, что данное орудие было разработано на базе пушки Schneider модели 1913 года, которая выпускалась в период Первой Мировой войны под обозначением L 13S.
Основные характеристики
В апреле 1942 года были начаты работы над прототипом самоходки. Он вооружался 105-мм орудием с длиной ствола 23 калибра. Базовый вариант танкового корпуса Р26/40 был немного занижен по высоте и расширен, для установки пушки на САУ. Также была повышены толщина бронелистов рубки.
Первый вариант обновлённой самоходки, работы над которым начались в апреле 1942 году, вооружался 105-мм орудием с длиной ствола 23 калибра. Для установки пушки на САУ базовый вариант танкового корпуса Р26/40 был расширен и немного занижен, а также были утолщены броневые листы рубки.
Стрелковое вооружение состояло из одного 8-мм зенитного пулемета Breda 38, устанавливавшегося на крыше боевого отделения. Экипаж самоходного орудия состоял из 3-х человек: водителя, командира и артиллериста. Эти мероприятия позволили САУ бороться на средних дистанциях со средними танками союзников.
На САУ устанавливался бензиновый 8-цилиндровый двигатель SPA M15 мощностью 190 л.с. с жидкостной системой охлаждения. Для доступа к двигателю на крыше моторного отделения имелось два прямоугольных люка. Ходовая часть была заимствована от среднего танка M15/42 с незначительными доработками. Применительно на каждый борт, она состояла из 8 сдвоенных опорных катков, 3 поддерживающих роликов, переднего ведущего и заднего направляющего колеса. Верхняя часть шасси закрывалась бортовым бронещитом.
