M3 (бронетранспортёр)
M3 — это полугусеничный бронетранспортёр США периода Второй мировой войны.
Был разработан в 1940—1941 годах параллельно с почти идентичным ему по конструкции бронетранспортёром M2. В 1940 – 1945 М3 производились серийно. За этот период было построено 31 176 бронетранспортёров этого типа, включая его улучшенные варианты M5 и M9.
Во время Второй мировой войны, M3 и машины на его базе поставлялись по программе ленд-лиза союзникам США, а также в послевоенное время продавались. Несмотря на то, что во всех странах, которые использовали M3, он снят с вооружения, по состоянию на 2007 год отдельные страны всё ещё имеют бронетранспортёры этого типа в своих армиях.
Описание конструкции
M3 имел классическую капотную автомобильную компоновку. Моторно-трансмиссионное отделение размещено в лобовой части, отделения управления – в центральной, десантное отделение – в кормовой части. Штатный экипаж, включая десант, составляет 13 человек. Броневой корпус. Бронирование M3 лёгкое противопульное. Корпус бронетранспортёра состоит из катаных листов поверхностно закалённой броневой стали. Форма корпуса повторяла форму грузового автомобиля и не имела рациональных углов наклона. Борта и корма корпуса были вертикальными.
Вооружение. Пулемет Браунинг M2HB калибра 12,7 мм. Смонтирован на станке M25 за сиденьями водителя и командира.Пулемет Браунинг M1919A4 калибра 7,62 мм. Установлен на таком же станке в корме машины.Реактивный гранатомет Базука.
Двигатель и трансмиссия. На бронетранспортере установлен карбюраторный двигатель Уайт 160 AX.Трансмиссия: 4-х скоростная механическая.
Ходовая часть. В ходовой части используются автомобильные мосты "Тимкен". Ведущий передний мост Тимкен F-35-HX-1. Подвеска - рессорная совместно с гидравлическими амортизаторами (двумя).
Гусеничный движитель - задний мост Тимкен 56410-BX-67, ведущие колеса - передние, направляющие колеса с натяжным механизмом - задние, один поддерживающий каток на борт, 4 сдвоенных обрезиненных опорных катка на борт, гусеница - резинометаллическая шириной 300 мм с грунтозацепами. Подвеска балансирная с буферными пружинами.
