M2 (бронетранспортёр)
M2 — это полугусеничный бронетранспортёр США периода Второй мировой войны. Был разработан в 1940—1941 годах. В 1941 – 1944 годах было начато серийное производство M2. За этот период было выпущено 13 691 бронетранспортёров этого типа, включая его улучшенный вариант M2А1.
История создания и производства
В 1940 году фирмой «White motor company» был спроектирован прототип машины, и получил наименование Т14. Агрегаты и узлы гражданских грузовых автомобилей (двигатель со сцеплением и коробкой передач, приборы и агрегаты электрооборудования, мосты) послужили базой для создания машины. Специально для бронетранспортера был разработан гусеничный движитель.
Описание конструкции
M2 имел классическую капотную автомобильную компоновку, с лобовым размещением моторно-трансмиссионного отделения, центральным — отделения управления и кормовым — десантного отделения. Штатный экипаж состоял из двух человек, десант — из семи человек.
Броневой корпус. Корпус бронетранспортёра открытого типа склепывался из катаных листов поверхностно закалённой броневой стали, и монтировался на раме шасси. Толщина лобовой брони достигала 12,7 мм, бортовой — 6,35 мм. Форма корпуса в целом повторяла форму грузового автомобиля и не имела рациональных углов наклона.
Вооружение. Пулемет Браунинг M2HB калибра 12,7 мм смонтирован на тумбовой установке за сиденьями водителя и командира. В вертикальной плоскости углы наведения от −15° до +85°.Сверху по периметру корпуса крепился рельс для установки одного-двух пулеметов Браунинг M1919A4 калибра 7,62 мм.
В состав штатного вооружения (без учета личного вооружения перевозимого десанта) входили также 9-ммпистолет-пулемёт, 10 гранат, 14 противотанковых мин, которые хранились на специальных полках-стеллажах, расположенных на бортах в задней части корпуса. Возимый боекомплект: 700 патронов калибра 12,7 мм, 7750 патронов калибра 7,62 мм, 540 патронов калибра 9 мм.
Средства наблюдения и связи. За сиденьем командира бронетранспортера устанавливалась радиостанция КВ и УКВ диапазона, которая обеспечивала внешнюю двустороннюю связь. Коротковолновая радиостанция со штыревой антенной высотой 2,4 м обеспечивала телефонную связь на дальность до 16 км. УКВ радиостанция обеспечивала связь на дальность до 1 км.
Двигатель и трансмиссия. На бронетранспортере установлен карбюраторный двигатель Уайт 160 AX.Трансмиссия: 4-х скоростная механическая Ходовая часть. В ходовой части используются автомобильные мосты «Тимкен». Ведущий передний мост Тимкен F-35-HX-1. Гусеничный движитель — задний мост Тимкен 56410-BX-67, ведущие колеса — передние.
