Iveco LMV

Материал из Machinepedia
Перейти к: навигация, поиск
Iveco LMV

Iveco LMV — это бронированный автомобиль. Был разработан в отделении «Defence Vehicles» итальянской фирмы «IVECO» в 2001 году исключительно для военного применения. Iveco LMV обладает высоким уровнем защиты от огня импровизированных взрывных устройств, инженерных мин, стрелкового оружия калибров 5,56 и 7,62 мм. Дополнительно установленные навесные модули пассивной брони обеспечивают защиту от огня крупнокалиберных пулеметов.

Особенности

Данный автомобиль (колесная формула 4x4) получил наименование М 65E19WM. Исходя из опыта использования аналогичных машин в 1990-х годах в конфликте на Балканах. На этапе эскизного проектирования было решено, что машина должна обладать высоким уровнем противоминной стойкости. LMV – это первая в мире машина этого класса, противоминная защита которой встроена и является составным элементом ходовой части. Конструкция машины спроектирована также с учетом возможности установки модулей пассивной брони, по некоторым данным марки AMAP, германской компании IBD. Каркас машины состоит из высокопрочных стальных труб увеличенного диаметра. Все машины Iveco LMV оборудованы узлами для установки навесных бронемодулей (бронепанелей), однако сами бронемодули не входят в комплект поставки.

Согласно STANAG 4569 Уровень 2 - необходимый уровень противоминной стойкости должен обеспечивать защиту при наезде колесом на противотанковую мину фугасного действия с массой заряда 6 кг. Для снижения воздействия ударной волны при подрыве мины максимально увеличен клиренс (0,473 м), нижняя часть днища в районе кабины экипажа выполнена V-образной формы с использованием слоистого материала типа «сэндвич», что в совокупности служит отклонению в боковых направлениях и поглощению, за счет собственной деформации слоистой структуры материала днища, фугасного действия взрыва. Жизненно важные агрегаты (трансмиссия, топливный бак) смещены в заднюю часть машины. Для снижения стоимости машины и последующих эксплуатационных и ремонтных расходов в конструкции использованы многие узлы и агрегаты от ранее выпускавшихся моделей, в частности двигатель и трансмиссия от легкового автомобиля повышенной проходимости «Ивеко-2500».

Личные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Присоединиться сейчас к бесплатной торговой площадке №1 для промышленников в России machinebook
Навигация
Навигация
Рекламодателям
Инструменты
Яндекс.Метрика