Dicker Max
Dicker Max (Толстый Макс) является прототипом немецкого самоходного противотанкового орудия времен Второй мировой войны. Несмотря на то, что самоходное орудие было разработано изначально в роли «разрушителя бункеров» для использования против укреплений Линии Мажино во Франции, также планировалось его использовать и в роли истребителя танков.
Разработка
Предназначением Dicker Max было разрушение укреплений и бункеров и укреплений с расстояния, которое превышало радиус ответного огня из укреплений. В 1939 году фирме Круппа была поручена разработка машины. После того, как Франция была завоевана, было решено, что Dicker Max может быть также использован в качестве тяжелого противотанкового орудия. В январе 1941 были построены два прототипа. Уже на весну 1942 предполагалось начало серийного производства машины, при условии успешного прохождения полевых испытаний.
Описание
Базой для самоходного орудие 10.5 cm K (gp.Sfl.) послужило модифицированное шасси Panzerkampfwagen IV Ausf. E, с которого была снята башню и на ее место установлена открытая рубка.
Лоб рубки был бронирован 50 мм плитой, отклоненной на 15° от вертикали, борта рубки имели толщину брони 20 мм. Любопытной особенностью были бронированные отделения, расположенные в задней части рубки, защищающие экипаж от обстрела с воздуха. Также было запроектировано «поддельное» водительское отделение на правой стороне самоходного орудия, которое соответствовало реальному, находившемуся слева.
Обычно боекомплект состоял из 26 снарядов для главного орудия, которые были расположены в тонкобронированных коробах в рубке. Хотя орудие было предназначено для поражения вражеской бронетехники, пушка могла наводиться только на 8° в обе стороны по горизонтали, а по вертикали — от −15° до +10°. На пушку был установлен дульный тормоз для уменьшения отдачи при стрельбе. При движении пушку закрепляли с помощью специального приспособления, смонтированного в передней части корпуса.
Для самообороны экипаж имел три 9 мм пистолета-пулемёта и 576 патронов. Стрелок использовал панорамный прицелSelbstfahrlafetten-Zielfernrohr (Sfl.Z.F.), бинокулярный перископ Turmspähfernrohr (T.S.F.) использовался командиром орудия, также имелись поворотные прицелы Scherenfernrohr.
В течение разработки самоходное орудие проходило под названием 10 cm K. (Panzer Selbstfahrlafette IVa), но 13 августа 1941 г. было переименовано в 10.5 cm K (gp.Sfl.) . Позже за ним закрепилось разговорное название Dicker Max («Толстый Макс»).
В прототипах 12-цилиндровый двигатель Maybach HL120, стоявший на Panzerkampfwagen IV был заменен на более легкий 6-цилиндровый HL66P. При массовом производстве предполагалось использовать подвеску и ходовую часть от Panzerkampfwagen IIIдля увеличения маневренности.
