AG Vulcan Stettin
Redaktor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Файл:H52206.jpg ==AG Vulcan Stettin== '''Aktien-Gesellschaft Vulcan Stettin''' — это немецкая судо-и локомот…») |
Redaktor (обсуждение | вклад) м (Redaktor переименовал страницу Портал:Мануфактура/AG Vulcan Stettin в AG Vulcan Stettin) |
||
(не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
Строка 16: | Строка 16: | ||
После Второй мировой войны верфь была передана Польше, и на ее месте в '''1948 году''' была построена Щецинская верфь (Szczecin Shipyard). | После Второй мировой войны верфь была передана Польше, и на ее месте в '''1948 году''' была построена Щецинская верфь (Szczecin Shipyard). | ||
Щецинская Верфь назвала один из своих причалов "Wulkan" и два слипа "Wulkan 1" и "Wulkan Nowa". | Щецинская Верфь назвала один из своих причалов "Wulkan" и два слипа "Wulkan 1" и "Wulkan Nowa". | ||
+ | [[Category:Судостроение]] |
Текущая версия на 12:44, 28 января 2014
[править] AG Vulcan Stettin
Aktien-Gesellschaft Vulcan Stettin — это немецкая судо-и локомотивостроительная компания, располагавшаяся в г. Штетин (Щецин). В 1905 году расширяет свою деятельность на Гамбург и меняет свое название на A.G. Vulcan. Была одной из крупнейших верфей Германии, которая в весьма короткие сроки выпускала гражданские и военные корабли, а также подводные лодки. Этим она сыграла значительную роль в обеих мировых войнах. Также было выпущено 4000 локомотивов (компания некоторое время производила и паровозы). Кроме немецких заказов, компания выполняла и заграничные: например, русский крейсер «Память Меркурия», частично эскадренный миноносец «Новик», часть паровозов Эг.
Компанией построены целиком: 8 пассажирских лайнеров, 11 линкоров и броненосцев, 10 крейсеров, 6 эсминцев, 6 подводных лодок типа VII, 35 миноносцев.
AG Vulcan Stettin основали в 1851 году как "Schiffswerft und Maschinenfabrik Früchtenicht & Brock" два молодых инженера Franz F. D. Früchtenicht и Franz W. Brock в деревне Bredow, несколько позже ставшая пригородом Щецина. Первый локомотив был построен компанией в 1859 году. В связи с увеличением размеров строящихся судов и расширения масштаба деятельности возникла необходимость в расширении верфи. Новая верфь была построена в Гамбурге между 1907–1909 годами, и получила название "Vulcan-Werke Hamburg und Stettin Actiengesellschaft".
В 1928 компания обанкротилась и продала свою Гамбургскую верфь в 1930, компания AG Vulcan Stettin была закрыта. В 1939 году на месте старой Щецинской верфи была основана новая компания, с таким же названием - Vulcan. После Второй мировой войны верфь была передана Польше, и на ее месте в 1948 году была построена Щецинская верфь (Szczecin Shipyard). Щецинская Верфь назвала один из своих причалов "Wulkan" и два слипа "Wulkan 1" и "Wulkan Nowa".