6 Апреля

6 апреля 1899 — в городе Москве пущен первый трамвай.

Московский трамвай — это система сухопутного трамвайного движения в Москве. Открыто 25 марта (7 апреля) 1899 года. По состоянию на 2012 год действуют 48 маршрутов, которые обслуживают пять депо. Длина линий (по оси улиц) составляет 181,1 км; длина путей в однопутном исчислении, в том числе путевое развитие депо, на 1 января 2008 года составляет 416 км. Московское трамвайное хозяйство эксплуатируется организацией ГУП «Мосгортранс».

Трамвай образует две изолированные сети: основная и Пресненская сеть на северо-западе, обслуживаемая Краснопресненским трамвайным депо. Трамваи между двумя сетями перевозятся с помощью автомобильных прицепов.

Путевое хозяйство

По состоянию на 1 января 2008 года общая протяжённость путей московского трамвая в однопутном исчислении составляет 416 км. Преобладающие конструкции путей — классическая шпально-песчаная (41 км) и классическая шпально-щебёночная (351 км). Также имеются также участки, построенные по бесшпальной технологии (8 км). 16 км путей в однопутном исчислении имеют иные типы конструкции.

Наиболее распространённый тип покрытия путей московского трамвая — песчано-бетонная плитка (308 км). Также имеют значительную протяжённость пути с асфальтовым покрытием (60 км). 8 км путей имеют блочное покрытие (это участки с бесшпальной конструкцией), ещё 8 км покрыты булыжным камнем (прежде этот вид покрытия был гораздо более распространён, однако к настоящему времени он вытеснен другими видами). В местах пересечения трамвайных путей с автомобильным дорогами укладываются резиновые панели (7 км). Лишь на немногих участках уложены крупноразмерные железобетонные плиты (1 км) и резиново-железобетонные плиты (0,02 км). 25 км путей не имеют покрытия.