5 Декабря

Материал из Machinepedia
Перейти к: навигация, поиск
0 8595a 50bf1e05 XL.jpg

5 декабря 1957 года — в СССР спущен на воду первый в мире атомный ледокол.

«Ленин» — это атомный ледокол, который является первым в мире наводным судном с ядерной силовой установкой. Ледокол был построен в СССР, в первую очередь, с целью обслуживания Северного морского пути. Постройка В 1953 – 1955 годах в ЦКБ-15 (ныне «Айсберг») был разработан проект атомохода, после принятия решения о строительстве атомного ледокола 20 ноября 1953 Советом министров СССР. Главным конструктором был В. И. Неганов. Атомная установка проектировалась под руководством Игоря Ивановича Африкантова. Корпусная сталь марок АК-27 и АК-28 была специально разработана в институте «Прометей» для ледоколов. В 1956 году на судостроительном заводе им. А. Марти в Ленинграде судно было заложено под руководством главного строителя — В. И. Червяков. Кировским заводом были изготовлены судовые турбины, Харьковским электромеханическим заводом - главные турбогенераторы, ленинградским заводом «Электросила» — гребные электродвигатели. 5 декабря 1957 года ледокол был спущен на воду. 12 сентября 1959 года уже с верфи Адмиралтейского завода отправился на ходовые испытания под командованием П. А. Пономарева. Во время строительства и испытаний на борту атомохода побывали множество делегаций и представителей разных стран мира, в том числе премьер-министр Великобритании Гарольд Макмиллан, вице-президент США Ричард Никсон, министры КНР. 3 декабря 1959 года сдан Министерству морского флота. С 1960 года в составе Мурманского морского пароходства. Конструкция Атомный ледокол «Ленин» — гладкопалубное судно с удлинённой средней надстройкой и двумя мачтами, в кормовой части размещена взлётно-посадочная площадка для вертолётов ледовой разведки. Ядерная паропроизводительная установка водо-водяного типа, расположенная в центральной части судна, вырабатывает пар для 4 главных турбогенераторов, питающих постоянным током 3 гребных электродвигателя, последние приводят в действие 3 гребных винта (2 бортовых и 1 средний) особо прочной конструкции. Имеются 2 автономные вспомогательные электростанции. Управление механизмами, устройствами и системами — дистанционное. Экипажу созданы хорошие бытовые условия для длительного арктического плавания.

Личные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Присоединиться сейчас к бесплатной торговой площадке №1 для промышленников в России machinebook
Навигация
Навигация
Рекламодателям
Инструменты
Яндекс.Метрика