24 Июля

24 июля 1950 — Первый запуск с мыса Канаверал (Canaveral) ракеты — немецкой Фау-2.

«Фау-2» (от нем. V-2 — Vergeltungswaffe-2, оружие возмездия; другое название — нем. А-4 — Aggregat-4, агрегат) — это первая в мире баллистическая ракета дальнего действия, которая была разработана немецким конструктором Вернером фон Брауном и принятая в конце Второй мировой войны на вооружение Вермахта.

В марте 1942 года состоялся первый старт ракеты, а 8 сентября 1944 года - первый боевой пуск. Количество осуществлённых боевых пусков ракеты составило 3225. Применялась для запугивания, поражая преимущественно мирное население (погибло около 2700 человек, обстрелу подвергалась в основном территория Великобритании, в частности отличающийся большой площадью город Лондон). Военная значимость ракеты Фау-2 была ничтожной.

Ракета являлась одноступенчатой, имела жидкостный ракетный двигатель, стартовала вертикально, на активном участке траектории в действие вступала автономная гироскопическая система управления, оснащённая программным механизмом и приборами для измерения скорости. Максимальная скорость полёта — до 1700 м/с (6120 км/ч), дальность полёта достигала 320 км, высота траектории — 100 км. Боевая часть вмещала до 800 кг аммотола. Средняя стоимость ракеты составила 119 600 рейхсмарок. «Фау-2» стала первым в истории объектом, которому удалось совершить суборбитальный космический полёт, достигнув высоты в 188 километров в 1944 году.

После войны являлась прототипом для разработки первых баллистических ракет в США, СССР и других странах.

История

В 1926 году было положено начало разработки немецких жидкостных ракет, когда группой энтузиастов ракетостроения и межпланетных сообщений было организовано Общество космических полётов (нем. Verein für Raumschiffahrt) (VfR). Твердотопливные ракеты применялись в качестве оружия в годы Первой мировой войны практически всеми враждующими сторонами, поэтому по Версальскому мирному договору побеждённой Германии было запрещено разрабатывать и создавать такие ракеты. Однако в этом договоре ни слова не было сказано о разработке ракет на жидком топливе. В конце 1929 года министр обороны отдал приказ об изучении возможности использования ракет для военных целей, а в 1932 году была построена экспериментальная станция для ракет на жидком топливе в Куммерсдорфе под Берлином. В частности, полковнику Вальтеру Дорнбергеру была продемонстрирована экспериментальная ракета, которая была разработана молодым немецким конструктором Вернером фон Брауном. Несмотря на то, что возможности показанной ракеты были достаточно ограничены, Дорнбергер заинтересовался данной работой, и он предложил фон Брауну продолжить разработку под руководством военных.

Добившись успеха с A-2, группа фон Брауна приступила к разработкам ракет A-3 и A-4 (будущей «Фау-2»). Последняя должна была стать уже полноразмерной ракетой с предположительной дальностью полёта около 175 километров, высотой подъёма до 80 километров и массой полезной нагрузки, которая достигала 1 тонны. Увеличение возможностей во многом опиралось на комплексную переработку двигателя, выполненную инженером Вальтером Тилем.