ТЗМ-Т

ТЗМ-Т

ТЗМ-Т — российская тяжёлая транспортно-заряжающая машина из состава тяжёлой огнемётной системы ТОС-1А «Солнцепёк». Базой для разработки послужил основной боевой танк Т-72А. Также машина именуется Объект 563.

Описание конструкции

Машина ТЗМ-Т предназначена для заряжания и разряжения боевой машины БМ-1, которая входит в состав реактивной системы залпового огня ТОС-1А «Солнцепёк». Машина способна транспортировать до 24 неуправляемых реактивных снарядов. В транспортном положении ракеты закрываются специальным броневым кожухом. На гусеничном бронированном шасси, созданном на базе основного боевого танка Т-72А, размещено всё оборудование машины.

Вооружение. 5,45 мм пулемет РПКС-74 используется в качестве основного средства защиты. Возимый боезапас составляет 1440 патронов. Дополнительно в машине ТЗМ-Т имеется следующее вооружение: 10 гранат Ф-1, 5 противотанковых гранат РПГ-26 «Аглень», и два автомата АКС-74 с боезапасом в 600 патронов.

Средства связи и наблюдения. В ТЗМ-Т установлены следующие приборы наблюдения: два дневных прибора наблюдения ТНПА-65, дневной обогреваемый прибор наблюдения ТНПО-168В, четыре дневных прибора наблюдения ТНПО-160 со встроенным регулятором температуры, ночной перископический прибор наблюдения ТВНЕ-4Б.

Внешняя связь осуществляется по УКВ радиостанции Р-163-50У, которая способна работать в диапазонах частот от 30025 до 79975 кГц на 10 заранее подготовленных каналах. Радиус действия радиостанции составляет около 20 км. Внутренняя связь между экипажем осуществляется по танковому переговорному устройству Р-174 на 3 абонента. Двигатель и трансмиссия. В качестве силовой установки в ТЗМ-Т используется дизельный двигатель В-84МС, производства Челябинского тракторного завода. Максимальная мощность двигателя составляет 840 л.с. при частоте в 2000 об/мин. Трансмиссия — механическая. Для запуска двигателя используются два вида систем — воздушная и электрическая. В качестве аккумулятора используются 4 свинцово-кислотные аккумуляторные батареи 6СТЭН-140М общей ёмкостью 280 Ач.