Сокол (авиастроительный завод)

Сокол (авиастроительный завод)

Авиастроительный завод «Сокол» — это авиастроительное предприятие в Нижнем Новгороде.

История

В 1929 году Канавино и Сормово совместно с другими поселениями (Бурнаковка, Карповка, Молитовка, Костариха и др.) вошли в состав Нижнего Новгорода. Заречная часть Нижнего Новгорода, во время «индустриализации», послужила площадкой для расширения старых заводов и строительства новых. 21 октября 1929 года Советом Труда и Обороны СССР было принято постановление о строительстве в Нижнем Новгороде авиационного завода № 21. Он должен был стать в то время не только самым «…значительным из всех существовавших в СССР авиазаводов, но и одной из крупнейших самолетостроительных единиц среди заграничных заводов».. 1932—1941 годы – Первым самолетом, выпуск которого был налажен на 21-м заводе, стал истребитель-биплан И-5. В ноябре 1940 года на заводе открылось ОКБ-21. 23 ноября 1940 года в соответствии с приказом НКАП пост начальника ОКБ занял Семен Алексеевич Лавочкин. Под его началом на заводе был запущен в производство и усовершенствован ЛаГГ-3, построены истребители Ла-5ФН, Ла-5, Ла-7. Эти самолеты выпускались во время Великой Отечественной войны. Во время войны завод поставил на фронт 17691 самолет, то есть каждый четвертый истребитель, изготовленный заводами СССР. В 1948—1949 годы на заводе производился первый серийный реактивный истребитель Ла-15, разработанный ОКБ-301 под началом С. А. Лавочкина (построено 189 самолетов). С 1979 года — началось производство тяжелого дальнего перехватчика МиГ-31. С 1984 года — было начато производство учебно-боевого МиГ-29УБ. 1992—2013 годы НАЗ «Сокол» за время своей работы выпустил около 13500 самолетов, которые поставлялись более чем в 30 стран. В 1994 году завод прошел процесс приватизации, и получил наименование Открытое акционерное общество «Нижегородский авиастроительный завод „Сокол“». В сентябре 2009 года начался обмен обыкновенных и привилегированных акций завода на акции ОАО «ОАК» в соотношении 1:157.

Продукция

Военная техника

• МиГ-29УБ — учебно-боевой истребитель
• МиГ-31БМ — истребитель-перехватчик, не производится
• МиГ-35 — многоцелевой истребитель
• МиГ-29К — истребитель корабельного базирования
• Як-130 — учебно-боевой самолет, производство отдано корпорации Иркут

Гражданская техника

• М-101Т — легкий пассажирский самолет («Гжель»)

Производственная кооперация

• АО «Теплообменик»,
• НОАО «Гидромаш»,
• ОАО «Арзамасский приборостроительный завод имени П. И. Пландина»
• АО «Павловский маши¬ностроительный завод „Восход“»,