Саладин (бронеавтомобиль)
.jpg)
«Саладин» — это британский бронеавтомобиль 1950-х годов. Был разработан компанией «Alvis Vehicles Limited» в конце 1940-х — начале 1950-х годов. Целью разработки была замена устаревших A.E.C.. Предназначением автомобиля было выполнение охранения и разведки. В 1958 – 1972 годах осуществлялось серийное производство «Саладина». За этот период было построено 1177 бронеавтомобилей этого типа.
С 1970-х годов был частично заменен в британской армии лёгким танком «Скорпион», однако на вооружении оставался до1994 года.
Описание конструкции
В кормовой части бронеавтомобиля располагается моторно-трансмиссионное отделения, а в лобовой части – боевое отделение и отделение управления. Состав экипажа бронеавтомобиля включает в себя трех человек: командира, наводчика и механика-водителя.
Броневой корпус и башня. Корпус и башня сварные, изготовлены из катаной стальной брони. Башня расположена в передней части бронеавтомобиля, ее лобовые элементы усилены.
Вооружение. 7,62-мм пулемёт и 76-мм пушка, размещённые в спаренной установке No.2 Mk.3. составляют вооружение «Саладина».
76-мм низкоимпульсная нарезная пушка L5A1 обладает вертикальным клиновым полуавтоматическим затвором и противооткатными устройствами, которые состоят из пружинного накатника и гидравлического концентрического откатника. Боекомплект орудия состоит из 42 унитарных выстрелов с дымовыми, осколочно-фугасными и фугасно-бронебойными (с деформируемой головкой) снарядами, а также картечью. Весь боекомплект расположен ниже уровня башенного погона.
При помощи перископического оптического прицела No.17, который обеспечивает шестикратное увеличение и поле зрения 11°, осуществляется наведение спаренной установки на цель при стрельбе прямой наводкой. В своем распоряжении командир имеет лишь открытый поворотный прицел, который используется для разворота башни в направлении цели. Для стрельбы с закрытых позиций, установка оборудована боковым уровнем и электромеханическим указателем азимута. Наведение спаренной установки в горизонтальной плоскости осуществляется поворотом башни, в вертикальной же плоскости установка наводится только вручную, при помощи винтового механизма.
Средства наблюдения и связи. Перископические приборы наблюдения смонтированы в крышках люков в верхнем лобовом листе корпуса.
Бронеавтомобиль оснащён радиостанциями № 12 и № 19.
Двигатель и трансмиссия. Агрегаты силовой установки, силовой передачи, ходовой части в целом аналогичны агрегатам бронетранспортёра «Сарацин», однако их компоновка изменена: силовая установка смонтирована в кормовой части машины.
