Р-27 (баллистическая ракета)

Материал из Machinepedia
Перейти к: навигация, поиск
Р-27

Р-27 — советская жидкостная одноступенчатая баллистическая ракета комплекса Д-5, который размещался на подводных лодках (БРПЛ) проекта 667А и 667АУ. В 1962 – 1968 годах в СКБ-385 под руководством главного конструктора Макеева В. П. велась разработка ракеты. 13 марта 1968 года она была принята на вооружение. В настоящее время снята с вооружения. В 1988 году был произведен последний ее запуск. В 1991 - 1993 году было проведено три запуска ракеты-носителя «Зыбь», созданного на базе Р-27.

История разработки

По состоянию на 1963 год ракета Р-21комплекса Д-4 значительно уступала по основным характеристикам американским ракетам «Поларис A1» и «Поларис A2». Для ликвидации отставания требовалась разработка новой ракеты.
24 апреля 1962 года вышло постановление Совета Министров СССР о разработке новой ракеты Р-27 комплекса Д-5 предназначенной для вооружения подводных лодок проекта 667А. Главный конструктором по ракете и комплексу был назначен Макеев В. П., головным разработчиком - СКБ-385. Разработка системы управления ракетой была поручена НИИ-592, а размещение комплекса на подводной лодке проекта 667А — ЦКБ-18.
При разработке ракеты был применён ряд новаторских решений, надолго определивший облик ракет СКБ-385:

  1. Цельносварной герметичный корпус из вафельных оболочек, полученных химическим фрезерованием плит, материалом для которых служил алюминиево-магниевый сплав АМг6;
  2. Максимальное использование всего внутреннего объёма ракеты для размещения в нём компонентов топлива — отсутствие традиционного разбиения на отсеки, размещение маршевого двигателя в баке горючего (так называемая утоплённая схема), использование общего днища бака горючего и окислителя, размещение приборного отсека в переднем днище ракеты;
  3. Совместная разработка ракеты и элементов ракетно-стартовой системы — отказ от аэродинамических стабилизаторов и использование поясных резинометаллических амортизаторов;
  4. Заводская заправка ракет и ампулизация компонентов топлива;

Уменьшение объёмов воздушного колокола за счёт последовательного пуска при старте сначала рулевых двигателей, а потом маршевого двигателя («динамический колокол»).Эти меры позволили резко повысить среднюю плотность компоновки ракеты, тем самым уменьшив её габариты, а также уменьшить потребный объём шахты и цистерн кольцевого зазора. Так, по сравнению с ракетой Р-21 дальность стрельбы увеличилась в 2 раза, длина ракеты сократилась на треть, масса пусковой установки уменьшилась больше чем в 10 раз, масса ракеты — почти на треть, объём кольцевого зазора — почти в 5 раз. Нагрузка на лодку в расчёте на одну ракету (масса ракет, пусковых установок, ракетных шахт и цистерн кольцевого зазора) уменьшилась в три раза.

Личные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Присоединиться сейчас к бесплатной торговой площадке №1 для промышленников в России machinebook
Навигация
Навигация
Рекламодателям
Инструменты
Яндекс.Метрика