Ракета AIM-120 AMRAAM
AIM-120 AMRAAM — это американская всепогодная управляемая ракета класса «воздух—воздух» средней дальности. Предназначением ракет данного класса является поражение воздушных целей за пределами прямой видимости цели. В ВВС США также известна под прозвищем Slammer.
С 1981 года разрабатывалась фирмой Hughes Aircraft. В 1991 году была принята на вооружение ВВС США. Также, помимо США ракета состоит на вооружении ВВС Германии, Великобритании и других стран-членов НАТО. Является основным вооружением истребителей F-15C, F-15E, F-16, F/A-18C/D, F/A-18E/F, F-22.
Производством этих ракет занимались такие фирмы как Raytheon и Hughes Aircraft. После поглощения фирмы Hughes, единственным производителем ракет является фирма Raytheon.
История разработки
В середине 1970-х годов началась история разработки AMRAAM, когда в военных кругах США пришли к выводу о необходимости разработки новой ракеты средней дальности с активной радиолокационной ГСН. Новые ракеты должны были заменить AIM-7 Sparrow с полуактивной радиолокационной ГСН.
В 1978 году ВМС и ВВС США сформулировали требования JSOR к новым ракетам. Они включали в себя задачу создания ракеты с активной ГСН, ведения боя одновременно с несколькими самолетами противника и совместимости с самолетами, как ВВС, так и ВМС. В 1980 году к программе присоединились несколько стран НАТО. Был подписан меморандум о разработке двух программ. Страны НАТО с участием США должны были заняться программой создания ракеты малой дальности ASRAAM(Advanced Short Range Air to Air Missile). США, при участии стран НАТО, занимались программой создания ракеты средней дальности AMRAAM (Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile).
В декабре 1981 года фирмами Raytheon и Hughes и были продемонстрированы прототипы. Фирма Hughes предложила ракету нормальной аэродинамической схемы, которая внешне напоминала ракету Спарроу. Фирмой Raytheon была предложена более революционная компоновка — с уменьшенными аэродинамическими поверхностями и несущим корпусом. Прототип фирмы Hughes Aircraft показал себя как более удачный, и с ней был заключен 50-ти месячный контракт стоимостью 421 миллион долларов на дальнейшую разработку ракеты. Разработка новой ракеты шла под индексом YAIM-120A.
В феврале 1984 года состоялся первый испытательный пуск AIM-120A с борта истребителя F-16. Но запуск полноценной ракеты с перехватом реальной цели состоялся только через три года в сентябре 1987 года. Первые поставки установочной партии ракет были осуществлены ВВС в октябре 1988 года. В сентябре 1991 года было объявлено о достижении ракетами оперативной готовности. О достижении оперативной готовности ракетами, поставленными ВМФ, было объявлено в сентябре 1993 года.
