Подводные лодки проекта 971 «Щука-Б»
Подводные лодки проекта 971 «Щу́ка-Б» — это серия советских многоцелевых атомных подводных лодок третьего поколения, которые были спроектированы по техническому заданию, титановых лодок проекта 945 «Барракуда», но со стальным корпусом. Построенные с 1983 по 2004 годы «Щуки-Б» стали основным типом многоцелевых атомных субмарин в российском флоте, заменив устаревшие лодки проекта 671РТМК «Щука».
История создания
В 1976 году было принято решение о разработке массовой серии многоцелевых субмарин третьего поколения. Проектированием лодки занималось СКБ-143 «Малахит». Главный конструктор Г. Н. Чернышёв вплоть до 1997 года руководил работами, а после его смерти — Ю. И. Фарафонтов. Техническое задание проекта было таким же, как у 945 «Барракуда», работы «Малахита». На его основе велось проектирование, и, исходя их этого, этап эскизного проектирования был опущен. Главный отличием от «Барракуды» было то, что корпус новой лодки должен был быть выполнен не из титана, а из маломагнитной стали. Это предложение поступило от кораблестроителей из Комсомольска-на-Амуре. Оно было обусловлено как дефицитом и дороговизной титана, так и трудностями в работе с ним, которые могло преодолеть только одно российское предприятие, «Севмаш», мощностей которого было недостаточно для строительства крупной серии в достаточно короткие сроки. В то же время, замена титана сталью позволяла использовать возросшие мощности дальневосточных заводов. 13 сентября 1977 года был утвержден технический проект, однако в связи со строительством в США подводных лодок нового типа «Лос-Анджелес» с гидроакустическими комплексами нового поколения, «Щуку-Б» отправили на доработку.
К 1980 году был готов усовершенствованный проект. В Комсомольске-на-Амуре строилась первая часть серии. Это было очень необычно, так как в строительстве подводного флота, тихоокеанским верфям отводилась всегда ведомая роль, за исключением проекта 659, который строился только на Дальнем Востоке.
В начале 1980-х годов Советский Союз закупил у японской компании «Toshiba» партию высокоточных металлорежущих станков, которые позволяли применять новые технологии при обработке гребных винтов, что резко снижало шумность субмарин. Сделка была секретной, но информация о ней попала в мировую прессу. В результате, США ввели экономические санкции против компании.
Лодки проекта 971 получили в странах НАТО кодовое имя «Akula». Позднее проект несколько раз усовершенствовался, и лодки, построенные по изменённым проектам, получили на западе кодовые названия «Improved Akula», проект 971М соответствует обозначению «Akula-II». Последнюю из построенных лодок, К-335 «Гепард», воплощение последних технических достижений, на Западе называют «Akula-III».
