Перегружатель
м (Art mechanic переименовал страницу Портал:Мануфактура/Перегружатель в Перегружатель без оставления перенаправления) |
|||
| (не показаны 2 промежуточные версии 1 участника) | |||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
'''Перегружатель''' - специальная самоходная дорожная машина для создания (увеличения) запаса асфальтобетонной смеси между транспортными средствами и асфальтоукладчиком и обеспечения непрерывной работы асфальтоукладчиков. Предназначен для приема асфальтобетонной смеси из кузова транспортного средства в собственный бункер-накопитель, в котором производится перемешивание асфальтобетонной смеси до однородной массы одинаковой температуры с последующей подачей ее в асфальтоукладчик. Перегружатели различают по производительности, вместимости бункера и мощности двигателя. | '''Перегружатель''' - специальная самоходная дорожная машина для создания (увеличения) запаса асфальтобетонной смеси между транспортными средствами и асфальтоукладчиком и обеспечения непрерывной работы асфальтоукладчиков. Предназначен для приема асфальтобетонной смеси из кузова транспортного средства в собственный бункер-накопитель, в котором производится перемешивание асфальтобетонной смеси до однородной массы одинаковой температуры с последующей подачей ее в асфальтоукладчик. Перегружатели различают по производительности, вместимости бункера и мощности двигателя. | ||
== Эксплуатация == | == Эксплуатация == | ||
| − | Основная перегрузочная машина перегружателя — грейферный портальный кран для перегрузки навалочного груза по варианту судно- бункер. Далее груз перемещается с помощью установленных на портале крана машин непрерывного действия по одному из направлений: на склад — через бункер, питатель, отвальный конвейер; в вагоны — через бункер, питатель, вагонно-загрузочное устройство. Угол наклона отвального конвейера изменяется с помощью грузоподъемного механизма | + | Основная перегрузочная машина перегружателя — грейферный портальный кран для перегрузки навалочного груза по варианту судно- бункер. Далее груз перемещается с помощью установленных на портале крана машин непрерывного действия по одному из направлений: на склад — через бункер, питатель, отвальный конвейер; в вагоны — через бункер, питатель, вагонно-загрузочное устройство. Угол наклона отвального конвейера изменяется с помощью грузоподъемного механизма. Основное преимущество перегружателя перед обычным портальным краном: повышение производительности вследствие сведения до минимума времени цикла крана, частичная автоматизация управления, дозированная подача груза в вагоны, сокращение потерь груза. Перегружатель может иметь конструкцию, когда производится подача груза из судна через бункер только на транспортный конвейер. |
=== При определении основных параметров перегружателя учитывают: === | === При определении основных параметров перегружателя учитывают: === | ||
* пролет портала, определяемый условиями устойчивости перегружателя и необходимой шириной оперативной площадки, подлежащей перекрытию порталом; | * пролет портала, определяемый условиями устойчивости перегружателя и необходимой шириной оперативной площадки, подлежащей перекрытию порталом; | ||
* определяют вылет консоли в сторону судов-контейнеровозов; | * определяют вылет консоли в сторону судов-контейнеровозов; | ||
| − | * с учетом параметров судов и возможности одновременной обработки барж, устанавливаемых к борту этих судов, а также вылет консоли в сторону берега. Вылет консоли принимается обычно равным 34…36 | + | * с учетом параметров судов и возможности одновременной обработки барж, устанавливаемых к борту этих судов, а также вылет консоли в сторону берега. Вылет консоли принимается обычно равным 34…36 м, что считается достаточным для обслуживания площадки склада при выполнении судовых работ и погрузочно-разгрузочных операций, связанных с обслуживанием наземных видов транспорта. |
* база портала устанавливается с учетом длины контейнеров или двух контейнеров при одновременном подъеме их с возможным отклонением от вертикальной плоскости при перемещении перегружателя; | * база портала устанавливается с учетом длины контейнеров или двух контейнеров при одновременном подъеме их с возможным отклонением от вертикальной плоскости при перемещении перегружателя; | ||
* высота подъема (опускания) контейнера зависит от параметров судов. Высота подъема контейнеров над уровнем головки крановых путей обычно составляет 19…25 м. | * высота подъема (опускания) контейнера зависит от параметров судов. Высота подъема контейнеров над уровнем головки крановых путей обычно составляет 19…25 м. | ||
'''Оснащение перегружателей''' бункерами и системой конвейеров позволяет сократить путь перемещения тележки с грейфером и повысить производительность перегружателей до 1500 т/ч. Тележка перемешается канатной тягой, что позволяет сократить массу тележки и облегчить металлоконструкции перегружателя. | '''Оснащение перегружателей''' бункерами и системой конвейеров позволяет сократить путь перемещения тележки с грейфером и повысить производительность перегружателей до 1500 т/ч. Тележка перемешается канатной тягой, что позволяет сократить массу тележки и облегчить металлоконструкции перегружателя. | ||
| + | |||
'''Управление перегружателем''' автоматическое. Оператор направляет грейфер в нужную точку трюма. После зачерпывания груза все операции (подъем, поворот качающейся части стрелы, высыпание груза из грейфера в бункер и возвращение грейфера в исходное положение) осуществляются по заданной программе. При грузоподъемности 30 т перегружатель развивает производительность до 1500 т/ч. Благодаря реверсивной системе конвейеров перегружатель используется не только для разгрузки, но и для перемещения груза со склада в судно. Подача груза на приемный конвейер в этом случае осуществляется складской машиной. | '''Управление перегружателем''' автоматическое. Оператор направляет грейфер в нужную точку трюма. После зачерпывания груза все операции (подъем, поворот качающейся части стрелы, высыпание груза из грейфера в бункер и возвращение грейфера в исходное положение) осуществляются по заданной программе. При грузоподъемности 30 т перегружатель развивает производительность до 1500 т/ч. Благодаря реверсивной системе конвейеров перегружатель используется не только для разгрузки, но и для перемещения груза со склада в судно. Подача груза на приемный конвейер в этом случае осуществляется складской машиной. | ||
[[Category:Подъёмно-транспортное_машиностроение]] | [[Category:Подъёмно-транспортное_машиностроение]] | ||
Текущая версия на 23:03, 25 января 2013
Перегружатель - специальная самоходная дорожная машина для создания (увеличения) запаса асфальтобетонной смеси между транспортными средствами и асфальтоукладчиком и обеспечения непрерывной работы асфальтоукладчиков. Предназначен для приема асфальтобетонной смеси из кузова транспортного средства в собственный бункер-накопитель, в котором производится перемешивание асфальтобетонной смеси до однородной массы одинаковой температуры с последующей подачей ее в асфальтоукладчик. Перегружатели различают по производительности, вместимости бункера и мощности двигателя.
[править] Эксплуатация
Основная перегрузочная машина перегружателя — грейферный портальный кран для перегрузки навалочного груза по варианту судно- бункер. Далее груз перемещается с помощью установленных на портале крана машин непрерывного действия по одному из направлений: на склад — через бункер, питатель, отвальный конвейер; в вагоны — через бункер, питатель, вагонно-загрузочное устройство. Угол наклона отвального конвейера изменяется с помощью грузоподъемного механизма. Основное преимущество перегружателя перед обычным портальным краном: повышение производительности вследствие сведения до минимума времени цикла крана, частичная автоматизация управления, дозированная подача груза в вагоны, сокращение потерь груза. Перегружатель может иметь конструкцию, когда производится подача груза из судна через бункер только на транспортный конвейер.
[править] При определении основных параметров перегружателя учитывают:
- пролет портала, определяемый условиями устойчивости перегружателя и необходимой шириной оперативной площадки, подлежащей перекрытию порталом;
- определяют вылет консоли в сторону судов-контейнеровозов;
- с учетом параметров судов и возможности одновременной обработки барж, устанавливаемых к борту этих судов, а также вылет консоли в сторону берега. Вылет консоли принимается обычно равным 34…36 м, что считается достаточным для обслуживания площадки склада при выполнении судовых работ и погрузочно-разгрузочных операций, связанных с обслуживанием наземных видов транспорта.
- база портала устанавливается с учетом длины контейнеров или двух контейнеров при одновременном подъеме их с возможным отклонением от вертикальной плоскости при перемещении перегружателя;
- высота подъема (опускания) контейнера зависит от параметров судов. Высота подъема контейнеров над уровнем головки крановых путей обычно составляет 19…25 м.
Оснащение перегружателей бункерами и системой конвейеров позволяет сократить путь перемещения тележки с грейфером и повысить производительность перегружателей до 1500 т/ч. Тележка перемешается канатной тягой, что позволяет сократить массу тележки и облегчить металлоконструкции перегружателя.
Управление перегружателем автоматическое. Оператор направляет грейфер в нужную точку трюма. После зачерпывания груза все операции (подъем, поворот качающейся части стрелы, высыпание груза из грейфера в бункер и возвращение грейфера в исходное положение) осуществляются по заданной программе. При грузоподъемности 30 т перегружатель развивает производительность до 1500 т/ч. Благодаря реверсивной системе конвейеров перегружатель используется не только для разгрузки, но и для перемещения груза со склада в судно. Подача груза на приемный конвейер в этом случае осуществляется складской машиной.
