Памир (АЭС)

«Памир» — передвижная атомная электростанция, размещённая на автомобильном шасси.

Была разработана в Институте ядерной энергетики АН БССР (Генеральный конструктор В. Б. Нестеренко).

Реакторный и турбогенераторные блоки были размещены на шасси двух автомобильных седельных тягачей МАЗ-537.

Пульт управления и помещения для персонала были расположены ещё на двух автомобилях.

Всего станцию обслуживало 28 человек.

Установка была рассчитана на перевозку железнодорожным, морским и авиационным транспортом — самым тяжёлым компонентом был реакторный автомобиль, весивший 60 тонн, что не превышало грузоподъёмность стандартного железнодорожного вагона.

В 1986 году, после Чернобыльской аварии, безопасность использования данных комплексов была подвергнута критике. По соображениям безопасности оба существовавших на тот момент комплекта «Памира» были уничтожены.