Московская монорельсовая транспортная система
Моско́вская моноре́льсовая тра́нспортная систе́ма (ММТС) — монорельсовая система в в Северо-Восточном административном округе Москвы, которая проходит от станции метро «Тимирязевская» до улицы Сергея Эйзенштейна. Начало трассы находится у станции метро «Тимирязевская». Эксплуатирующей организацией монорельсовой транспортной системы является государственное унитарное предприятие «Московский метрополитен».
История реализации проекта
17 июля 1998 «Московскому институту теплотехники» (МИТ) совместно с Управлением транспорта и связи и Москомархитектурой была поручена разработка проекта программы «Московский монорельсовый транспорт».
В первоначальный план входила постройка линии от Ярославского шоссе до путепровода «Северянин», однако позже проект был изменён. 13 марта 2001 года был окончательно определен участок строительства будущей монорельсовой транспортной системы, которая должна была связать ВВЦ с близлежащими станциями метро (Тимирязевская и Ботанический сад).
В августе 2001 года были начаты первые работы на улице Фонвизина: вырубка деревьев, освоение площадки, пробное бурение. 22 сентября был установлен установлен пробный каркас под первую опору.
В то же время производится доработка подвижного состава, по причине того, что ранее приобретенный пробный состав Intamin показал неудовлетворительные результаты испытаний работы в зимний период. В результате доработки был установлен линейный двигатель, разработанный инженерно-научноым центром «ТЭМП».
В ноябре 2003 года большинство станций находятся на стадии завершения, везде уложены ходовые балки, в декабре началась обкатка первого экземпляра подвижного состава. 20 ноября 2004 года: монорельс принял первых пассажиров, начав работу в «экскурсионном режиме».
I квартале 2007 года в основном были завершены работы по отладке эксплуатации монорельсовой дороги в полуавтоматическом режиме. 10 января 2008 года линия перешла в транспортный режим работы. С этого дня станции открыты для входа и выхода пассажиров с 7:00 до 23:00.
