Механизированная крепь
Механизированная крепь – самопередвигающаяся горная крепь длинной очистной выработки (лавы), предназначением которой является сохранение её в безопасном и рабочем состоянии, обеспечивает механизацию процессов крепления и управления кровлей и передвижение забойного оборудования. Современные механизированные крепи гидрофицированы.
Содержание |
История создания
В 1930-х годах в СССР впервые воплотилась идея передвижной крепи в металлическом оградительном щите Н.А. Чинакала, предназначенном для крутых пластов, и в щитовой крепи И.А. Журавлева, предназначенной для пологих пластов. В 1947-1948 годах под руководством И.С. Патрушева был изготовлен и испытан в Кузнецком бассейне первый угледобывающий агрегат «Кузбасс» с механизированной гидрофицированной крепью. А с 1967 года началось изготовление первой серийной механизированной крепи М87.
Дальнейшее развитие механизированных крепей направлено на снижение их стоимости и металлоёмкости, повышение надёжности, автоматизацию процессов выемки и транспортирования породы, крепления и управления горным давлением в забое.
Классификация механизированных крепей
по характеру взаимодействия с боковыми породами
- поддерживающе-оградительные механизированные крепи;
- поддерживающие механизированные крепи;
- оградительные механизированные крепи;
- оградительно-поддерживающие механизированные крепи.
По кинематическим связям
- комплектные, состоящие из комплектов, включающих две и более кинематически связанных между собой секций, сами комплекты не имеют силовых связей между собой;
- секционные, не имеющие кинематических связей между собой и с забойным конвейером;
- агрегатные, имеющие постоянную кинематическую связь между собой и с забойным конвейером.
По схеме передвижки секций
- фронтальная схема – передвижка осуществляется одновременно по всей длине забоя;
- фланговая схема - передвижка осуществляется поочередно вслед за подвиганием комбайна;
- групповая схема – передвижка секций в «шахматном» порядке, через одну.
По способу передвижения
- без резервирования хода — передвигают конвейер, затем передвигаются к забою;
- с резервированием хода на шаг передвижки — передвигаются к конвейеру, затем передвигают его.
