МТЗ-5

МТЗ-5

МТЗ-5 — это марка колёсного трактора общего назначения, который выпускался Минским тракторным заводом в 1957 - 1962 году и Южным машиностроительным заводом в 1958 - 1972 году.

Предназначением трактор широкоуниверсального являются транспортные работы, выполнение работ по уходу за пропашными культурами, пахоты средних и легких почв, предпосевная обработка, посев и уборка зерновых культур. Помимо этого, к трактору было выпущено различное навесное погрузочно-транспортное оборудование: вилочный погрузчик, копновоз универсальный навесной (КУН), стогометатель. Трактор использовался в качестве шасси для целой серии компактных гидравлических экскаваторов. Двигатель трактора имел мощность 40 лошадиных сил. Эксплуатационная масса трактора 3190 кг. Всего было выпущено 644 тысячи тракторов.

Существовало несколько модификаций трактора. Базовая модель МТЗ-5 выпускалась около года, после чего была проведена модернизация. После установки на нем раздельно-агрегатной гидравлической навесной системы ему была присвоена марка МТЗ-5К. Эта модель выпускалась в течение нескольких месяцев. С 1958 года тракторы «Беларусь» выпускаются под марками МТЗ-5Л и МТЗ-5М. Литерами Л и М обозначались модификации, которые отличались способом запуска дизеля и системой электрооборудования: Л — пусковым двигателем, электрооборудование переменного тока; М — электростартером, электрооборудование постоянного тока. Литерой С обозначалась модификация с закрытой кабиной. К тому же, трактора МТЗ-5МС и МТЗ-5ЛС для работы в тяжелых почвенных условиях могли оборудоваться полугусеничным ходом. Тракторы Южного машиностроительного завода изначально также выпускались под маркой МТЗ-5, но позже получили свою марку ЮМЗ-5 сохранив торговое название «Беларусь».