МАС-1

МАС-1 (ЛТ-1)

МАС-1 (ЛТ-1) — это советский проект колёсно-гусеничного малого по массе летающего танка межвоенного периода. Был разработан в 1937 году по инициативе инженера Михаила Смалько. Основное его отличие заключается в оригинальной конструкции: обтекаемая форма корпуса и наличие складных приспособлений для преодоления преград по воздуху, монтировавшиеся прямо на корпусе машины. По причине повышенной технической сложности, и неточными расчётными техническими характеристиками, проект не вышел далее стадии макетирования.

История создания

В мае 1937 года по первоначальному проекту инженера Михаила Смалько, группой конструкторов был разработан проект летающего танка на базе БТ-7 со складными выдвижными хвостовым оперением, воздушным винтом и крыльями, который получил обозначение МАС-1 (Малый Авиационный Смалько, первый), или ЛТ-1 (Летающий Танк, первый). Задачами, которые должна была выполнять эта машина, были наземная и воздушная разведка, участие в авиадесантных операциях, обеспечение глубоких рейдов конницы, а также преодоление по воздуху крупных естественных и искусственных препятствий во время наземных операций. В том же году был изготовлен деревянный макет машины, однако в скором времени работы над проектом были прекращены, так как он проект был признан бесперспективным.

Описание конструкции

Исходя из проекта, МАС-1 представлял собой приспособленную для передвижения на земле и по воздуху машину специальной конструкции, созданную на базе узлов и агрегатов лёгкого колёсно-гусеничного танка БТ-7. Компоновочно танк имел моторное отделение в носовой части корпуса, совмещённые отделение управления и боевое отделение — в средней части и трансмиссионное — в кормовой. Экипаж состоял из двух человек — механика-водителя командира танка, выполнявшего также функции стрелка и радиста. Члены экипажа размещались в корпусе танка друг за другом, при этом сиденье командира жёстко связывалось с башней. Посадка и высадка экипажа осуществлялись через люк над моторно-трансмиссионным отделением.