МАЗ-107

МАЗ-107

МАЗ-107 — 14-метровый трёхосный односекционный автобус особо большого класса, выпускаемый Минским автомобильным заводом с 2001 года. Относится к первому поколению автобусов МАЗ, унифицирован с МАЗ-103 иМАЗ-105, имеет сходство с Neoplan-N4016 и Neoplan-N4020, на основе которых создано семейство. Выпускается несколько модификаций с разными двигателями и коробками передач. В 2008 году начали выпускаться рестайлинговые модификации МАЗ-107.46*, у которых был изменен дизайн передка и задней панели. В течение производства устранялись недостатки и улучшались уже существующие преимущества.

Для МАЗ-107 предусмотрены самые разнообразные комплектации. Автобус может быть укомплектован немецкими (Mercedes-Benz или MAN) или белорусскими (ОМУ) двигателями, механической или автоматической коробкой передач. Возможно разное планирование салона и количество мест, имеется широкий список дополнительного оборудования. МАЗ-107 и другие МАЗы первого поколения выпускаются наряду с МАЗами второго поколения и претерпевают постоянные усовершенствования. МАЗ-107 эксплуатируется в городах Белоруссии, России, Украины, Румынии, Эстонии, Польши, Кубы. Широко распространён в Москве (около 370).

На базе МАЗ-107 планировалось наладить производство троллейбусов МАЗ-107Т, однако проект не был осуществлён. МАЗ-107 может выпускаться в пригородном варианте.

Несколько конструктивных особенностей МАЗ 107:

• возможность установки электронных рейсоуказателей;
• кузов из высокопрочной стали с полной антикоррозионной обработкой;
• сравнительно небольшой радиус разворота и подруливающая задняя ось;
• системы ASR и ABS;
• функция блокировки дифференциала;
• тонированные стеклопакеты;
• автоинформатор в салоне;
• повышенный уровень пожарной безопасности;
• широкий выбор дополнительных и альтернативных опций;