Комет (вспомогательный крейсер)
«Ко́мет» («Комета») — это немецкий вспомогательный крейсер времён Второй мировой войны.
Летом 1940 года при содействии под разными названиями прошел Северным морским путём из Северного моря в Берингов пролив и далее в Тихий океан. С 1940 по 1941 годах участвовал в боях на морских коммуникациях союзников в Тихом океане в районе Океании и Австралии. Тоннаж потопленных и захваченных им судов Антигитлеровской коалиции составил 42 000 брт.
История создания
В Бремене фирмой «Дешимаг» для «Северогерманского Ллойда» было построено торговое судно «Эмс». 16 января 1937 года оно было спущено на воду.
Судно обладало следующим технические параметрами:
Водоизмещение: 7500 т (3297 брт);
Одна палуба, 4 грузовых люка;
ГЭУ: 2 × 6-цилиндровых двухтактных дизеля MAN (3900 л. с.);
Запас топлива: 2485 т;
Автономность плавания: 236 дней;
Размеры: длина 115,4 м, ширина 15,3 м, осадка 6,5 м;
Максимальная скорость: 16 узлов;
Дальность плавания: 61 000 миль при 9 уз.
В начале Второй мировой войны судно было реквизировано и переоборудовано на верфи Howaldtswerke AG во вспомогательный крейсер. 2 июня 1940 года в этом качестве оно пополнило ряды Кригсмарине.
«Комет» является самым малым из подобных кораблей, однако он обладает мощным артиллерийским и минно-торпедным вооружением, а также имеет на борту быстроходный катер, который предназначен для торпедных атак постановки мин, а также гидросамолёты.
Под командой капитана цур зее Роберта Эйссена корабль вечером 3 июля 1940 года покинул Готенхафен и, в сопровождении сил охранения, направился через Датские проливы вдоль побережья Норвегии на север. 6 июля прибыл в Кристиансанн, где дозаправился топливом, пресной водой и переждал тревогу, которая была вызвана появлением западнее Скагеррака британских военных кораблей. 4 июля 2006 года останки рейдера «Комет» были обнаружены исследователем Иннесом Маккартни в Ла-Манше на глубине 70 метров. Было установлено, что в результате взрыва корабль разломился пополам и перевернулся.