Коксовая батарея
Коксовая батарея — это специальный металлургический агрегат для изготовления кокса (топливо для доменного производства чугуна). Коксовая батарея обычно состоит из 45 - 69 коксовых печей и обслуживается одним комплектом машин. Коксовые печи загружают шихтой (смесь углей) при помощи специального загрузочного вагона, который электродвигателем перемещается по рельсам, проложенным по верху печей.
Каждая коксовая печь имеет длину 14-17 метров, высоту 4,3-7 метров и ширину 400-450 миллиметров. Коксовые печи, которые входят в коксовую батарею, загружаются угольной шихтой сверху. После укладки шихты в печь и выравнивания поверхности шихты плани́ром печь тщательно герметизируется. Нагрев шихты в печи происходит при помощи тепла, передаваемого от двух боковых стен, внутри которых в отопительных простенках сжигается смесь доменного и коксового газов при температурах до 1350—1400 °С. Выделяющиеся из шихты газы немедленно отводятся из печи через специальные отверстия. Процесс коксования в печи длится в среднем 13-18 часов.
Выдача кокса из коксовой батареи осуществляется при помощи специального выталкивателя в вагоны, в которых где кокс охлаждается инертными газами или помощью водой. Та сторона коксовой батареи, с которой выдаётся кокс, называется коксовой стороной батареи, а противоположная сторона - машинной стороной. Непосредственно перед выдачей кокса производится отъём дверей печи с коксовой и машинной сторон. С коксовой стороны эта операция выполняется с помощью двересъёмного устройства, которое имеется на специальной двересъёмной машине, передвигающейся по рельсам вдоль батареи с коксовой стороны. Двересъёмная машина приводится в движение от электродвигателя, который питается током через троллей.
Зачастую коксовая батарея работает в течение длительного времени (не менее 25 лет) без остановки. Всё это время кладка коксовых печей нагрета до высоких температур, истирается коксом при его выдаче, подвергается резким перепадам температур при загрузке влажной угольной шихты и действию парогазовых продуктов. Поэтому коксовые батареи строят из специальных огнеупорных материалов, которые должны противостоять механическим усилиям работающих машин, давлению распирания коксуемой загрузки и давлению вышележащих элементов конструкции в условиях высокой температуры.
