Клапан инфильтрации воздуха
Wisent (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Клапан инфильтрации воздуха '''Клапан ин…») |
Wisent (обсуждение | вклад) м (Wisent переименовал страницу Портал:Мануфактура/Клапан инфильтрации воздуха в Клапан инфильтрации воздуха без оставления перенаправл…) |
Текущая версия на 12:43, 26 октября 2012
Клапан инфильтрации воздуха (пропускания воздуха) — это приточный клапан, который устанавливается в стен, и является самостоятельным шумоглушащим вентиляционным устройством. Конструкция клапана инфильтрации воздуха включает в себя оголовок, пластиковую трубу, теплошумоизоляцию, наружную алюминиевую решётку. Предназначен для применения в регионах с расчётной температурой в холодный период года −49 °C и выше.
[править] Общее описание
Применяется в системах с естественной или механической вентиляцией, и обеспечивает поступление свежего воздуха в жилые или другие помещения, в которых постоянно находятся люди. Благодаря своим конструктивным особенностям может устанавливаться практически в любых помещениях, не затрагивает окон и, как следствие, не влияет на их теплотехнические, звукоизоляционные и другие характеристики.
Приточный клапан представляет собой трубу из морозостойкого пластика длиной до 1 м и наружным диаметром 133 мм, которая вставляется в наружную стену здания, подрезается по толщине стены и с уличной стороны закрывается литой алюминиевой решёткой с сеткой. В самой трубе располагается теплошумоизоляция. Внутри помещения ставится белый пластиковый оголовок с фильтром и регулятором.
Можно сказать, что клапан инфильтрации воздуха представляет собой модернизированную форточку. Наружная алюминиевая решётка имеет специальные антигравитационные жалюзи и москитную сетку, которые способны задерживать тополиный пух, насекомых, листву. Теплошумоизоляция приточного клапана снижает уличный шум и предотвращает «расползание» холода в толще стены. Фильтр очищает воздух, а заслонка в оголовке приточного клапана позволяет регулировать количество поступающего воздуха.
[править] Акустические характеристики
Снижение уровня белого шума ΔL составляет 38,9 дБа на расстоянии 0,1 м и 53,3 дБа на расстоянии 2 м от КИВ. Снижение уровня эталонного транспортного шума ΔL, дБа составляет 36,6 дБа на расстоянии 0,1 м и 48,6 дБа на расстоянии 2 м от приточного клапана. Исследования проводились при открытой заслонке в оголовке.