Калужский машиностроительный завод
Калужский машиностроительный завод
Калужский завод путевых машин и гидроприводов (Калугапутьмаш) — это машиностроительное предприятие, которое расположено в городе Калуга. Выпускаются промышленные тепловозы, путевые машины, гидропередачи.
История завода:
Завод основанли в 1874 году как Главные Калужские железнодорожные мастерские Ряжско-Вяземской железной дороги. С 1929 года завод стали называть Калужским паровозовагоноремонтным и автодрезиностроительным заводом. В 1931 году - Калужским машиностроительным заводом.
В 30-е годы XX века изготовлялись мотодрезины и автомотрисы для железных дорог, мотовозы для промышленных предприятий, паровые катки для укладки автодорог, передвижные компрессорные станции и электростанции. В 1933 году завод построил первый в СССР маневровый тепловоз серии АА.
Во время Великой Отечественной войны завод эвакуировался в Красноярск. Сразу после освобождения Калуги, в августе 1942 на заводе возобновилась деятельность. В годы войны производятся: дезинфекционные камеры, копры для забивки свай с дизель-молотами, газогенераторы, реечные и паровозные домкраты, паровые краны на железнодорожном ходу.
В 1950-е годы XX века выпкускаются самоходные подбивочно-рихтовочные машины, путеукладчики, мотовозы-электростанции, узкоколейный тепловоз ТУ2, промышленный тепловоз ТГК. В 1960-е начали производить турботрансформаторы для буровых установок. В 1984 году начал поставки на завод «Вагонка-Студенка» в Чехословакию гидропередач для АЧ2. Продукция завода:
На 1992 год завод выпускал:
- Укладочные краны
- путевые рельсосварочные самоходные машины
- выправочно-подбивочно-рихтовочные машины
- рихтовочные машины
- промышленные тепловозы
- унифицированные гидропередачи (для промышленных тепловозов и путевых машин)
- турботрансформаторы для силовых агрегатов буровых установок
