Инженерная машина разграждения
Инженерная машина разграждения — армейская машина, предназначением которой является прокладка дорог по пересечённой местности, в городских завалах и в лесу, для отрывки и засыпки котлованов. В 1969 году была принята на вооружение. Также машина именуется Объект 616.
Описание конструкции
Экипаж ИМР составляют два человека: командир-оператор и механик-водитель.
Броневой корпус и башня. Шасси среднего танка Т-55 используется в качестве базы. Машина имеет герметичный корпус и имеет противоатомную защиту. Суммарная доза облучения, получаемого экипажем, снижалась до 10 раз.
Днище корпуса усилено стальными листами, подбашенный лист изменён. На верхнем листе корпуса находится башенка механика-водителя.
Вооружение. Машина вооружена 1 автоматом АКС-74У, с боекомплектом 150 патронов; сигнальным пистолетом СПШ (Боекомплект 30 выстрелов), 10 гранат Ф-1.
Средства наблюдения и связи. Для связи в машине установлена радиостанция Р-113 или Р-123.
Специальное оборудование. ИМР оборудована системой автоматического пожаротушения, с целью предотвращения пожаров внутри боевого отделения. Для работ в зоне радиационного и химического заражения имеется радиометр-рентгенометр ДП-3Б, а также прибор химической разведки ВПХР.
Бульдозерное оборудование имеет три режима работы: двухотвальное, грейдерное и бульдозерное. Смена режимов работы производится дистанционно с помощью гидравлических приводов. Для регулировки степени погружения ножа, спереди имеется управляемая лыжа. В грейдерном положении ширина захвата достигает 3,4 метра, при работе в бульдозерном режиме — 4,15 м, а в двухотвальном — 3,56 м. Скорость проделывания проходов в сплошном лесном завале составляет 200—300 метров в час, городские завалы разгребаются со скоростью 160—200 метров в час. Скорость проделывания колонного пути на пересечённой местности составляет 5-8 км в час. Кроме бульдозерного оборудования машина снабжена телескопической стрелой длинной 8,8 метров и грузоподъёмностью 2 тонны. Для использования стрелы в качестве ковша в комплекте оборудования ИМР предусмотрен специальный скребок-ковш объёмом 0,4 м³ и производительностью 40 м³ в час.
Интересные факты
Большое количество этих машин участвовало в ликвидации последствий чернобыльской аварии.
