ИТ-28

ИТ-28

ИТ-28 — это советский инженерно-мостовой танк межвоенного периода. Был разработан на основе среднего танка Т-28 в 1936—1940 годах. В 1940 году был построен опытный экземпляр, который, несмотря на то, что прошёл полигонные испытания, не был принят к серийному производству.

История

ИТ-28 разрабатывался в КБ Кировского завода в 1939 году. Предназначением танка были преодоления препятствий механизированными и бронетанковыми подразделениями. Серийный Т-28 послужил базой для проектирования ИТ-28. Два пулемета ДТ размещаются лобовой стенке брони в стандартных шаровых установках. Восьмигранная надстройка (толщина брони 30-50 мм, наклон стенок 8-25 градусов) устанавливалась вместо главной башни. Для наведения моста танк был оборудован специальным механизмом отбора мощности от двигателя, передачей и механизмами управления.

Металлический мост длиной 13.3 м и шириной 3.5 мм обеспечивал грузоподъемность 50 тонн. Он мог укладываться поверх препятствий шириной до 12.5 м. Экипаж мог разложить мост в течение 3 минут и собрать его обратно за 5. Танк обеспечивал проход по мосту как средних танков Т-28 и Т-34, так и тяжелых Т-35. Корпус танка изготавливался методом сварки, снаружи места сварки дополнительно укреплялись уголками. На дне размещалось восемь люков доступа к механизмам и пробкам для слива масла из двигателя и коробок передач. В центральной части машины размещался отсек управления. Вход на место водителя осуществляется через люк в крыше машины. За дорогой он следил через наблюдательную щель в открываемом лобовом люке. В боевом отделении размещались остальные члены экипажа — два стрелка, командир машины и оператор моста.

Испытания танка в июне 1940 года подтвердили его боевые характеристики, однако достоверные данные о серийном производстве и боевом использовании этих машин отсутствуют. На сегодняшний день не сохранилось ни одного экземпляра ИТ-28.

Опытная машина

Опытный образец был готов лишь к 5 апреля, из-за этого не попав на фронт.

Боевое применение

В 1941 году машина числится в составе НИБТ полигона в Кубинке. Куда машина попала, не известно. Возле надписи «Машины на НИБТ полигоне — ИТ-28» написано «Казань», возможно, машину отправили в Казань.