ИМР-2
ИМР-2 — это советская инженерная машина разграждения. Была разработана в КБТМ, изготавливалась на Уралвагонзаводе в Нижнем Тагиле.
Содержание |
История создания
Машина ИМР-2 была сконструирована в Конструкторском бюро транспортного машиностроения в Омске. Руководителем разработки был А.А. Моров. В 1980 году машина была принята на вооружение. Производилась серийно с 1982 года в Нижнем Тагиле на Уралвагонзаводе.
Описание конструкции
Основным предназначением ИМР-2 является создание проходов в минных полях, а также создание колонных путей в труднопроходимых местах для продвижения войск.
Броневой корпус и башня. Броневой корпус полностью герметичен и обеспечивает защиту экипажа от радиации с коэффициентом ослабления 10. В корме расположена установка разминирования, а в башне оператора находится установка с 7,62-мм пулемётом ПКТ.
Вооружение. В качестве основного вооружения используется 7,62-мм танковый пулемёт ПКТ, кроме пулемёта с ИМР-2 поставляются 10 гранат Ф-1, автоматы с боекомплектом 150 патронов, а также сигнальный пистолет с 30 сигнальными ракетами.
Ходовая часть. За основу было взято шасси ОТБ Т-72, имевшее по классификации ГБТУ обозначение «Объект 637».
Модификации
ИМР-2Д — с усиленной защитой от радиации. Коэффициент ослабления до 1000. - ИМР-2М1 — Модернизация ИМР-2. Отсутствует удлиненный заряд разминирования, дальномер и пулемет ПКТ.
ИМР-2МА — представляет собой переходный вариант, в его составе отсутствуют пулемет, дальномер и пусковые установки для разминирования. В состав стрелового оборудования был добавлен скребок-рыхлитель, производился с 1987 по 1990 годы.
ИМР-2М2 — Модернизация ИМР-2. Вместо клещевого захвата установлен универсальный рабочий орган.
Объект 032 — безэкипажная рабочая машина инженерного роботизированного комплекса «Клин-1» с дистанционным управлением на базе ИМР-2Д для действий в зонах радиации.
Служба и боевое применение
Афганская война (1979—1989) Чеченский конфликт
Оценка машины
В ходе боевого применения ИМР-2 показала свою высокую эффективность. Кроме того в ходе ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС оказалось, что ИМР-2 единственная машина которые была способна работать в непосредственной близости с разрушенным ядерным реактором.
