Дизельные вилочные погрузчики корпорации Doosan
Redaktor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Файл:3kic-15.jpg ==Дизельные вилочные погрузчики корпорации Doosan== Для достижения …») |
Redaktor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 17: | Строка 17: | ||
В рамках этих мероприятий в Москве на территории демонстрационного центра эксклюзивного дистрибьютора Doosan-Daewoo компании «Картрэйд» также состоялась презентация техники модельного ряда PRO-5 с участием журналистов ведущих профильных изданий. Со стороны производителя в ней приняли участие директор отдела маркетинга г-н Кун Хва Ли, руководитель сервисной службы г-н Йонг Чул Джон, а также генеральный менеджер представительства Daewoo International г-н И Джон Бэ. | В рамках этих мероприятий в Москве на территории демонстрационного центра эксклюзивного дистрибьютора Doosan-Daewoo компании «Картрэйд» также состоялась презентация техники модельного ряда PRO-5 с участием журналистов ведущих профильных изданий. Со стороны производителя в ней приняли участие директор отдела маркетинга г-н Кун Хва Ли, руководитель сервисной службы г-н Йонг Чул Джон, а также генеральный менеджер представительства Daewoo International г-н И Джон Бэ. | ||
+ | [[Category:Подъёмно-транспортное машиностроение]] |
Версия 10:39, 19 июля 2013
Дизельные вилочные погрузчики корпорации Doosan
Для достижения этой цели перед новоявленным машиностроительным подразделением корпорации Doosan Infracore была поставлена задача разработки нового модельного ряда дизельных вилочных погрузчиков Doosan серии PRO-5. Параллельно в течение года был произведен плавный ребрендинг (обновление) марки. Сначала бренд был сменен на Doosan-Daewoo, а затем окончательно на Doosan с заменой традиционной черно-желтой цветовой окраски новой темно-серо-оранжевой.
Перед конструкторами стояла задача с размахом — сразу обновить весь модельный ряд машин, в том числе авто- и электропогрузчики грузоподъемностью 1 - 16 т. Разработка была успешно завершена в кратчайшие сроки, в результате чего ассортимент вилочных погрузчиков был не только обновлен, но также и существенно расширен, в частности, за счет машин промежуточной грузоподъемности.
Также появилась техника новых серий 24В и 80В. К первой относятся компактные электропогрузчики с задним приводом грузоподъемностью 1–1,6 т, ко второй — мощные машины, способные поднимать грузы массой до 4–5 т.
Очевидно, что для такого радикального обновления потребовались не только большие усилий, но и значительные финансовые вложения. Это еще раз подчеркивает серьезность намерений корпорации Doosan занять достойное место в рядах мировых лидеров по производству погрузочной техники.
Первая презентация новых 1,5–2-тонных электропогрузчиков серии PRO-5 состоялась на международной выставке СеМАТ ’2005 в Ганновере (Германия). Затем по мере запуска в производство новых серий были представлены и другие машины. В августе текущего года процесс обновления был полностью завершен, и корпорацией Doosan был организован ряд презентаций своей новой линейки изделий во всем мире.
В рамках этих мероприятий в Москве на территории демонстрационного центра эксклюзивного дистрибьютора Doosan-Daewoo компании «Картрэйд» также состоялась презентация техники модельного ряда PRO-5 с участием журналистов ведущих профильных изданий. Со стороны производителя в ней приняли участие директор отдела маркетинга г-н Кун Хва Ли, руководитель сервисной службы г-н Йонг Чул Джон, а также генеральный менеджер представительства Daewoo International г-н И Джон Бэ.