Выдра (БРМ)

Материал из Machinepedia
(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «Бронированная колёсная машина «Выдра» Бронированная колё…»)
 
м (Wisent переименовал страницу Портал:Мануфактура/Выдра (БРМ) в Выдра (БРМ) без оставления перенаправления)
 

Текущая версия на 11:30, 1 октября 2012

Бронированная колёсная машина «Выдра»

Бронированная колёсная машина Воздушно-десантных войск проекта «Выдра» — это опытная российская авиадесантная боевая разведывательная машина. Была разработана на основе многоцелевого грузового автомобиля повышенной проходимости КАМАЗ-43501-ВДВ.

[править] История создания

В 2006 году в ходе осмотра бронетранспортера КАМАЗ-43269 «Выстрел» командующий ВДВ А. П. Колмаков предложил разработку плавающей авиадесантной бронированной колёсной машиной. Работа была начата Камским автомобильным заводом и Научно-производственным центром специального машиностроения МГТУ им. Н. Э. Баумана. Машина должна была сохранить агрегатную унификацию и уровень защищённости КАМАЗ-43269, а также иметь возможность парашютного десантирования на существующих платформах.

Изначально планировалось, что водохождение машины будет осуществляться за счет вращения колёс. Однако в ходе согласования задания были в значительной мере повышены требования по скорости движения машины на воде. Это обусловило необходимость использования отдельного водоходного движителя. Также были пересмотрены требования по вооружению машины, ранее не предъявлявшиеся — было предложено рассмотреть имеющиеся возможности для размещения на машине комплексов пушечного и пулемётного вооружения. Эта задача была достаточно сложной, так как использование агрегатной базы, заимствованной от многоцелевого грузового автомобиля, накладывало существенные ограничение по общей компоновке машины и усложняло получение приемлемых массогабаритных размеров. Необходимость унификации со стандартной парашютной платформой, также вызывала множество сложностей.

В конечном счёте, НПЦ СМ МГТУ им. Н. Э. Баумана был разработан приемлемый вариант машины на базе автомобиля КАМАЗ-43501-ВДВ, на основе которого на заводе КАМАЗ под руководством директора программы «Специальные автомобили» Р. А. Азаматова был построен опытный образец машины, поступивший на испытания.

[править] Описание конструкции

БКМ ВДВ представляет собой авиадесантную плавающую колёсную боевую разведывательную машину, созданную на базе узлов и агрегатов авиадесантного грузового автомобиля КАМАЗ-43501-ВДВ и максимально унифицированную с ним и с бронетранспортёром КАМАЗ-43269 «Выстрел». Машина имеет переднемоторную, полноприводную, капотную автомобильную компоновку; моторно-трансмиссионное отделение располагается в передней части корпуса, отделение управления — в средней, десантное и боевое отделения — в кормовой.

Опытный образец машины не несёт вооружения, однако предусматривается установка комплекса вооружения в башенной установке. Десант имеет возможность ведения огня из личного оружия через амбразуры в бортах (по две на борт) и, возможно, в кормовых дверях корпуса.

Личные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Присоединиться сейчас к бесплатной торговой площадке №1 для промышленников в России machinebook
Навигация
Навигация
Рекламодателям
Инструменты
Яндекс.Метрика