Выдра (БРМ)

Бронированная колёсная машина «Выдра»

Бронированная колёсная машина Воздушно-десантных войск проекта «Выдра» — это опытная российская авиадесантная боевая разведывательная машина. Была разработана на основе многоцелевого грузового автомобиля повышенной проходимости КАМАЗ-43501-ВДВ.

История создания

В 2006 году в ходе осмотра бронетранспортера КАМАЗ-43269 «Выстрел» командующий ВДВ А. П. Колмаков предложил разработку плавающей авиадесантной бронированной колёсной машиной. Работа была начата Камским автомобильным заводом и Научно-производственным центром специального машиностроения МГТУ им. Н. Э. Баумана. Машина должна была сохранить агрегатную унификацию и уровень защищённости КАМАЗ-43269, а также иметь возможность парашютного десантирования на существующих платформах.

Изначально планировалось, что водохождение машины будет осуществляться за счет вращения колёс. Однако в ходе согласования задания были в значительной мере повышены требования по скорости движения машины на воде. Это обусловило необходимость использования отдельного водоходного движителя. Также были пересмотрены требования по вооружению машины, ранее не предъявлявшиеся — было предложено рассмотреть имеющиеся возможности для размещения на машине комплексов пушечного и пулемётного вооружения. Эта задача была достаточно сложной, так как использование агрегатной базы, заимствованной от многоцелевого грузового автомобиля, накладывало существенные ограничение по общей компоновке машины и усложняло получение приемлемых массогабаритных размеров. Необходимость унификации со стандартной парашютной платформой, также вызывала множество сложностей.

В конечном счёте, НПЦ СМ МГТУ им. Н. Э. Баумана был разработан приемлемый вариант машины на базе автомобиля КАМАЗ-43501-ВДВ, на основе которого на заводе КАМАЗ под руководством директора программы «Специальные автомобили» Р. А. Азаматова был построен опытный образец машины, поступивший на испытания.

Описание конструкции

БКМ ВДВ представляет собой авиадесантную плавающую колёсную боевую разведывательную машину, созданную на базе узлов и агрегатов авиадесантного грузового автомобиля КАМАЗ-43501-ВДВ и максимально унифицированную с ним и с бронетранспортёром КАМАЗ-43269 «Выстрел». Машина имеет переднемоторную, полноприводную, капотную автомобильную компоновку; моторно-трансмиссионное отделение располагается в передней части корпуса, отделение управления — в средней, десантное и боевое отделения — в кормовой.

Опытный образец машины не несёт вооружения, однако предусматривается установка комплекса вооружения в башенной установке. Десант имеет возможность ведения огня из личного оружия через амбразуры в бортах (по две на борт) и, возможно, в кормовых дверях корпуса.