БТР-80

БТР-80

БТР-80 — это советский бронетранспортёр. В начале 1980-х годов был разработан как дальнейшее развитие бронетранспортёра БТР-70, с учётом выявленных в Афганской войне недостатков последнего, и был предназначен для его замены в мотострелковых войсках. В 1984 году БТР-80 поступил в серийное производство. Широко использовался советскими войсками в Афганской войне. С 1990-хгодов является основным бронетранспортёром Вооружённых Сил России и ряда других бывших советских республик и использовался практически во всех крупных вооружённых конфликтах на постсоветском пространстве. Активно поставлялся и поставляется на экспорт, в общей сложности, по состоянию на 2011 год БТР-80 состоит на вооружении приблизительно 26 государств.

История создания и производства

К началу 1980-х годов основным бронетранспортёром СССР являлся запущенный в серийное производство в 1976 году БТР-70. Как показал опыт эксплуатации, несмотря на немалые улучшения по сравнению с более ранним БТР-60, новой машиной были унаследованы большинство основных недостатков предшественника, для исправления которых в конструкторском бюро Горьковского автозавода под руководством И. Мухина и Е. Мурашкина в начале 1980-х годов был спроектирован бронетранспортёр ГАЗ-5903. Компоновка машины осталась такой же, как и у БТР-70, однако в новой машине был введен целый ряд изменений. В новинку был установлен один дизельный двигатель большей мощности, для посадки и высадки экипажа в бортах корпуса были установлены большие двухстворчатые люки.

Сам корпус стал на 115 мм выше и длиннее, и на 100 мм шире, хотя общая высота машины возросла лишь на 30 мм. Дальнейшее развитие получило стремление обеспечить экипажу возможность ведения огня из-под защиты брони, для чего стрелковые порты в бортах корпуса были заменены шаровыми установками, развёрнутыми в сторону передней полусферы. Бронирование бронетранспортёра было усилено лишь незначительно, но даже при этом масса ГАЗ-5903 возросла на 18 % по сравнению с БТР-70, с 11,5 до 13,6 тонн, хотя подвижность машины в целом осталась неизменной, а запас хода только увеличился. После успешных государственных испытаний, ГАЗ-5903 был в 1986 году принят на вооружение Советской Армиипод обозначением БТР-80.