БРДМ-1
Бронированная разведывательно-дозорная машина (БРДМ) — это советская боевая разведывательная машина 1950-х годов. Согласно западной классификации обозначается как бронеавтомобиль. В 1954 – 1956 годах была разработана в ОКБ ГАЗа с целью заменить лёгкий бронетранспортёр БТР-40 в роли стандартной лёгкой штабной, связной и разведывательной машины Советской Армии. В сравнении с предшественником, БРДМ имела повышенную проходимость, так как в ее конструкции было использовано шасси с двумя дополнительными парами опускаемых колёс и амфибийной способности, а также больший запас хода.
В 1957 – 1966 годах осуществлялось серийное производство БРДМ. В последние годы машина выпускалась параллельно с улучшенной БРДМ-2, которая была разработана на её основе. Также на базе БРДМ был построен ряда специализированных машин, прежде всего самоходных ПТРК. Всего было выпущено около 10 000 машин всех типов. Вплоть до конца 1970-х годов БРДМ применялась советскими воздушно-десантными, сухопутными войсками, а также морской пехотой. БРДМ также активно поступала на экспорт, около 1500 единиц были поставлены, по меньшей мере, в 21 страну мира и хотя, по состоянию на 2010 год, в большинстве из этих государств они сняты с вооружения, некоторые страны продолжают использовать машины этого типа.
Конструкция
БРДМ представляла собой плавающую колёсную двухосную с обеими ведущими осями закрытую машину, которая была оснащена системой централизованной подкачки шин, а также устройством для преодоления траншей и окопов.
В конструкции БРДМ были использованы основные агрегаты и принципиальная схема компоновки бронетранспортёра БТР-40. Двигатель был установлен в удлинённой передней части корпус, и предусматривала спешивание членов экипажа через две кормовые двери, однако ухудшала обзорность с места водителя.
В отделении управления, расположенном в средней части корпуса, были размещены командир машины и водитель. Отделение силовой установки и отделение управления разделялось перегородкой. Боевое отделение занимало среднюю и кормовую часть корпуса. Пулемёт СГМБ устанавливался на кронштейне в передней части боевого отделения.
