БМП-1
БМП-1 (Боевая Mашина Пехоты-1) — представляет собой первую советскую серийную плавающую боевую бронированную гусеничную машину, предназначением которой является транспортировка личного состава к переднему краю, повышение его мобильности, защищенности и вооружённости на поле боя и совместных действий с танками в бою, в строю машина располагается на расстоянии 50 метров позади пехотинцев. Была разработана для замены БТР-50П на Челябинском тракторном заводе им. В. И. Ленина. В 1966 году была принята на вооружение. В 1966 – 1979 годах выпускалась серийно.
Конструкция БМП-1 была разработана так, чтобы машина беспрепятственно преодолевала водные преграды. Для этого в ней были установлены полые металические катки, которые увеличивали плавучесть. Так как машина не имела водомёта, для увеличения скорости на плаву, на задних крыльях, над гусеницами, установлены решётки, которые перенапраляли поток воды с гусениц назад. В свою очередь спереди гусениц, формой корпуса поток направлялся вниз, что приподнимало нос машины над водой. В отличие от танковой конструкции гусениц, движущиеся части гусениц БМП-1 не перекрывали друг друга.
Двигательная установка была разработана на основе 12-цилиндрового дизеля«В-2», который являлся базовым агрегатом для многих гражданских и военных изделий ГСКБ-2 и ЧТЗ. Начальником КБ моторных установок и автором многих изобретений для двигателя «БМП-1» был В. Д. Чудаков. Главным конструктором являлся П. П. Исаков Впоследствии чертежи и прочая документация были переданы на Курганский машиностроительный завод, где впоследствии выпускалась и «БМП-2».
Модификации
БМП-1К — командирская боевая машина, дополнительно оснащенная радиостанцией Р-111, и навигационным оборудованием. Принята на вооружение 1973 году.
БМП-1КШ — командно-штабная машина, не имеет вооружения, неподвижная башня, телескопическая антенна (после разворачивания высота антенны 19 м), оснащена радиостанциями Р-111 — 2 шт., Р-123, Р-124, навигационным оборудованием, приборами химической и радиационной разведки, автономным электробензогенератором.
БМП-1П — модифицированная боевая машина пехоты, оснащенная более мощной пусковой установкой ПТРК 9К111-1 «Фагот», и шестью комплектами «Постановки дымовых завес» 902В. На вооружения принята 1979 году, серийно выпускалась с 1979 по 1983 год.
БМП-1ПК — командирская модифицированная боевая машина пехоты.
БМП-1ПГ — модифицированная БМП-1П, дополнительно оснащенная автоматическим гранатометомАГС-17 «Пламя».
БМП-1У «Шквал» — украинская модификация БМП-1 c боевым модулем «Шквал».В состав боевого модуля входят: 30-мм автоматическая пушка КБА-2, сдвоенная ПУ ПТРК «Комбат», 30-мм автоматический гранатомет АГС-17 «Пламя». Также на БМП-1У установили видоизменяющие крылья-поплавки, гусеницы и ведущее колесо от БМП-2. Количество десанта уменьшено до 6 человек.
BVP-1 — чехословацкая модификация БМП-1, производившаяся по лицензии в 1970—1989.
BPzV — чехословацкая боевая машина разведки, созданная на основе BVP-1 и производящаяся в Детвев 1984—1987 годах.
OT-90 — чехословацкая модификация BVP-1, где башня была заменена на башню БТР-60.
ShM vz.85 PRÁM-S — чехословацкий самоходный миномёт, созданный на основе BVP-1 и производившийся в 1980—1990 на заводах в Тренчине и Дубнице-над-Вагом.
