Алитирование
Wisent (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Алитирование''', (алюминирование) (от нем. alitiren, от Al — алюминий) — это технологический п…») |
Wisent (обсуждение | вклад) |
||
Строка 5: | Строка 5: | ||
Алитирование проводят в порошкообразных смесях (50 % Al или ферроалюминия, 49 % Al2O3 и 1 % NH4CI или 99 % ферроалюминия и 1 % NH4CI). При 1000 °C и выдержке в течение 8 ч образуется слой в 0,4—0,5 мм, насыщенный алюминием.<br /> | Алитирование проводят в порошкообразных смесях (50 % Al или ферроалюминия, 49 % Al2O3 и 1 % NH4CI или 99 % ферроалюминия и 1 % NH4CI). При 1000 °C и выдержке в течение 8 ч образуется слой в 0,4—0,5 мм, насыщенный алюминием.<br /> | ||
Алитирование выполняется также: | Алитирование выполняется также: | ||
− | Погружением в расплав алюминия (с 6—8 % кремния (Si)) при 700—800 °C с последующей выдержкой, при этом концентрация алюминия в поверхностной части слоя составляет ~ от 80 % и выше. Толщина слоя 20-1000 мкм в зависимости от длительности нахождения в расплаве | + | # Погружением в расплав алюминия (с 6—8 % кремния (Si)) при 700—800 °C с последующей выдержкой, при этом концентрация алюминия в поверхностной части слоя составляет ~ от 80 % и выше. Толщина слоя 20-1000 мкм в зависимости от длительности нахождения в расплаве; |
− | Покраской изделий (с последующим диффузионным отжигом в защитной атмосфере); | + | # Твердость алитированного слоя (на поверхности) до 500 HV, износостойкость наиболее высокая из всех методов; |
− | Металлизацией (на поверхность детали наносят слой алюминиевого порошка и после изоляционной обмазки деталь подвергают диффузионному отжигу); | + | # Покраской изделий (с последующим диффузионным отжигом в защитной атмосфере); |
− | Алитированный слой обладает лучшим чем цинковый слой сопротивлением коррозии в атмосфере и морской воде. | + | # Металлизацией (на поверхность детали наносят слой алюминиевого порошка и после изоляционной обмазки деталь подвергают диффузионному отжигу); |
+ | # Алитированный слой обладает лучшим чем цинковый слой сопротивлением коррозии в атмосфере и морской воде. | ||
Для небольших изделий более доступен метод алитирования с помощью газотермического напыления | Для небольших изделий более доступен метод алитирования с помощью газотермического напыления | ||
==Применение процесса алитирования== | ==Применение процесса алитирования== | ||
Алюминирование (алитирование), как правило, применяют при производстве клапанов автомобильных двигателей, печной арматуры, деталей аппаратуры для крекинга нефти и газа, труб пароперегревателей, лопаток и сопел газовых турбин, защиты от коррозии металлоконструкций и т. п. Алитирование в расплавленном алюминии широко используются вместо горячего цинкования (листы, проволока, трубы, строит, детали). | Алюминирование (алитирование), как правило, применяют при производстве клапанов автомобильных двигателей, печной арматуры, деталей аппаратуры для крекинга нефти и газа, труб пароперегревателей, лопаток и сопел газовых турбин, защиты от коррозии металлоконструкций и т. п. Алитирование в расплавленном алюминии широко используются вместо горячего цинкования (листы, проволока, трубы, строит, детали). | ||
[[Category: Металлургическое машиностроение]] | [[Category: Металлургическое машиностроение]] |
Версия 18:47, 27 сентября 2012
Алитирование, (алюминирование) (от нем. alitiren, от Al — алюминий) — это технологический процесс покрытия поверхности металлических и стальных деталей алюминием, с целью защиты детали от окисления при воздействии на нее высоких температур (700—900 °C и выше) и повышение к сопротивлению от воздействия атмосферной коррозии, которая ведет к разрушению детали. Алитирование является одним из качественных методов упрочнения деталей, изделий.
Материалы, которые допускаются к процессу алитированию
Как правило, алитируются детали и изделия из жаропрочных сплавов и малоуглеродистых аустенитных сталей.
Технология проведение алитирования
Алитирование проводят в порошкообразных смесях (50 % Al или ферроалюминия, 49 % Al2O3 и 1 % NH4CI или 99 % ферроалюминия и 1 % NH4CI). При 1000 °C и выдержке в течение 8 ч образуется слой в 0,4—0,5 мм, насыщенный алюминием.
Алитирование выполняется также:
- Погружением в расплав алюминия (с 6—8 % кремния (Si)) при 700—800 °C с последующей выдержкой, при этом концентрация алюминия в поверхностной части слоя составляет ~ от 80 % и выше. Толщина слоя 20-1000 мкм в зависимости от длительности нахождения в расплаве;
- Твердость алитированного слоя (на поверхности) до 500 HV, износостойкость наиболее высокая из всех методов;
- Покраской изделий (с последующим диффузионным отжигом в защитной атмосфере);
- Металлизацией (на поверхность детали наносят слой алюминиевого порошка и после изоляционной обмазки деталь подвергают диффузионному отжигу);
- Алитированный слой обладает лучшим чем цинковый слой сопротивлением коррозии в атмосфере и морской воде.
Для небольших изделий более доступен метод алитирования с помощью газотермического напыления
Применение процесса алитирования
Алюминирование (алитирование), как правило, применяют при производстве клапанов автомобильных двигателей, печной арматуры, деталей аппаратуры для крекинга нефти и газа, труб пароперегревателей, лопаток и сопел газовых турбин, защиты от коррозии металлоконструкций и т. п. Алитирование в расплавленном алюминии широко используются вместо горячего цинкования (листы, проволока, трубы, строит, детали).