АБ-13

Текущая версия на 12:42, 26 октября 2012

АБ-13

В середине 1990-х гг. КБ украинского военного предприятия «Завод имени Малышева» занималось разработкой перспективной тяжелой боевой машины пехоты для поставок на экспорт. Основной задачей разработки было создание достаточно дешевой боевой машины в то же время с высокими техническими характеристиками, повышенной огневой мощью и защищенностью. Иорданский танк «Тарик» использовался в качестве базового шасси.

В 2000 году была завершена разработка опытного образца АБ13. Он участвовал в тендере на поставку тяжелой БМП сухопутным войскам Иордании, однако иорданцы предпочли БМП «Темсах» собственной разработки, которая была также разработана на основе танка «Тарик».

[править] Конструкция

Шасси танка было оставлено практически без изменений. Компоновка корпуса осталась также без изменений, однако внутреннее оборудование отделений и конфигурация были в значительной мере изменены. В передней части находится отделение управления, при этом место механика водителя сдвинуто вправо относительно продольной плоскости. Оно оборудовано люком в крыше и тремя перископами, средний из которых может заменяться на ПНВ. Слева находится еще одно место для одного из членов экипажа. В середине находится боевое отделение, где размещены командир машины и наводчик-оператор.

В кормовой части расположено моторно-трансмиссионное отделение малой высоты, а между ним и башней – десантное. В бортах корпуса имеются по две амбразуры для ведения огня из личного оружия, сгруппированные с перископическими приборами наблюдения. Чтобы обеспечить более-менее приемлемое спешивание десанта через кормовую часть машины, украинцы пошли по пути создания сплошного прохода поверх МТО, который заканчивается кормовыми люками. В крыше прохода также имеется большой прямоугольный люк.

Относительно малая высота МТО, по-видимому, обеспечивается за счет установки дизельного двигателя с турбонаддувом 5ТДФ или 6ТД украинского производства, цилиндры которого расположены горизонтально. Вообще, вся концепция машины АБ13 повторяет БМП-3, только без активного расположения десанта. Ходовая часть БМП защищена стальными фальшбортами, которые могут быстро сниматься. На скулах башни также применено дополнительное бронирование в виде загнутых по периметру бронелистов.