Башкирский троллейбусный завод
Redaktor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Файл:12b894e95fb1t.jpg ==Башкирский троллейбусный завод== '''ОАО «Башкирский тролл…») |
Redaktor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 22: | Строка 22: | ||
С января '''2012 года''' БТЗ возобновил производство — за год было выпущено всего 26 троллейбусов моделей БТЗ-52763 и БТЗ-52768. | С января '''2012 года''' БТЗ возобновил производство — за год было выпущено всего 26 троллейбусов моделей БТЗ-52763 и БТЗ-52768. | ||
Всего с середины '''1990-х завод''' выпустил, с учётом КВР, не менее 1675 троллейбусов. | Всего с середины '''1990-х завод''' выпустил, с учётом КВР, не менее 1675 троллейбусов. | ||
+ | [[Category:Автомобильная промышленность(предприятия)]] |
Версия 12:30, 20 января 2014
Башкирский троллейбусный завод
ОАО «Башкирский троллейбусный завод» — это уфимское предприятие по производству троллейбусов и их капитально-восстановительному ремонту (как троллейбусов своего производства, так и продукции фирмы Тролза). Троллейбусы марки БТЗ эксплуатируются более чем в 50 городах России и стран СНГ.
История завода:
В 1964 году запустили Уфимский ремонтный трамвайно-троллейбусный завод, который входил в состав производственного объединения «Росремэлектротранс». На тот момент одни заводы предназначались для производства транспорта, а другие — для ремонта и выпуска запасных частей.
Во время своего расцвета завод выпускал по 250—270 капитально отремонтированных троллейбусов в год. Кроме того, предприятие выпускало специализированный транспорт для геологических экспедиций, нефтяных буровых установок, энергоучастков и т. п. Во время перестройки УРТТЗ пришел в упадок.
В 1999 году Уфимский Ремонтный Трамвайно-Троллейбусный Завод акционировали и поменяли название на ОАО «Башкирский троллейбусный завод», а ещё год назад начался выпуск троллейбусов и увеличивался год от года. В 2010 году на БТЗ выпустили 119 троллейбусов, это — 32 % от общего объёма их производства в стране. В 2011 году сказалось несвоевременное проведение аукционов и сокращение государственного софинансирования закупок муниципального транспорта. За первое полугодие было собрано всего 20 троллейбусов, и производство было приостановлено. С января 2012 года БТЗ возобновил производство — за год было выпущено всего 26 троллейбусов моделей БТЗ-52763 и БТЗ-52768. Всего с середины 1990-х завод выпустил, с учётом КВР, не менее 1675 троллейбусов.