S 35 (танк)

Материал из Machinepedia
(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
м (Wisent переименовал страницу Портал:Мануфактура/S 35 (танк) в S 35 (танк) без оставления перенаправления)
 

Текущая версия на 18:48, 21 августа 2012

Французский танк S-35

S 35 — французский средний танк 30-х годов ХХ века. Разработка принадлежала фирме Somua в 1934—1935 годах. Проектировался как основной танк бронетанковых частей кавалерии, по причине чего часто классифицируется как «кавалерийский» или «крейсерский» танк. Первые предсерийные S 35 были выпущены в 1936 году, а его массовое серийное производство началось с 1938 года и продолжалось вплоть до капитуляции Франции в июне 1940 года. Всего было выпущено 427 танков этого типа.

К началу Второй мировой войны, S 35 считался одним из самых передовых танков французской армии и активно использовался ею во время германского вторжения в 1940 году. После капитуляции Франции, 297 танков S 35 были захвачены Германией. В вермахте S 35 использовались вплоть до1944 года, в основном на второстепенных театрах военных действий и в качестве учебно-тренировочных машин. Незначительное количество S 35 было поставлено союзникам Германии. Некоторое количество танков этого типа применялось также войсками правительства Виши в Северной Африке, а позднее — войсками «Свободной Франции», в том числе в 1944—1945 годах. Уцелевшие к концу войны S 35 были сняты с вооружения в первые послевоенные годы.

[править] История создания

После окончания Первой мировой войны начался процесс постепенной механизации французской кавалерии. Механизация продвигалась очень медленно по причине недостаточного финансирования, объем которого постоянно сокращался до второй половины 1930-х годов. В Только 1930 было выбрано направление механизации, ставшее началом создания «Лёгких кавалерийских дивизий», впоследствии замененным на «Лёгкие механизированные дивизии». По причине создания таких дивизий, было необходимо создание новой военной техники и бронетехники.

В 20-х годах ХХ века существовало множество проектов, которые были основаны на использовании гусеничных, колёсных и полугусеничных шасси, однако ни один из них не увенчался успехом. В 1931 году руководством французских вооружённых сил было принято решение о создании танковых сил, независимых от пехоты (до этого танки расценивались исключительно как средство её поддержки). В то же время были определены три необходимых типа бронетехники: «бронемашина разведки», которая быда предназнена для ближней разведки, «бронемашина обнаружения» для дальней разведки, и «боевая бронемашина» предназначавшаяся для ведения боя. Поскольку в то время, формально, танки могла использовать только пехота, разрабатывавшиеся для кавалерии бронированные машины (в том числе танки) носили условное обозначение Automitrailleuse, что в русскоязычной литературе переводится, как «бронемашина» или «бронеавтомобиль». Лишь с 1935 года оно было заменено на «кавалерийский танк».

Личные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Присоединиться сейчас к бесплатной торговой площадке №1 для промышленников в России machinebook
Навигация
Навигация
Рекламодателям
Инструменты
Яндекс.Метрика