Irizar
Redaktor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Файл:Imagen1.png ==Irizar== '''Irizar''' — это испанский производитель автобусов. Серия PB Г…») |
Redaktor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 25: | Строка 25: | ||
*Irizar Century II (1996-2005) | *Irizar Century II (1996-2005) | ||
*Irizar Century III (2005-2012) | *Irizar Century III (2005-2012) | ||
+ | [[Category:Автомобильная промышленность(предприятия)]] |
Версия 17:35, 9 сентября 2013
Irizar
Irizar — это испанский производитель автобусов. Серия PB Главная новинка фирмы Irizar – это новый кузов РВ, на четырёхлетнюю разработку которого и внедрение фирмой было инвестировано 18 млн. евро. Впервые он был показан осенью 2002 года на Ганноверском автосалоне, а спустя год 44-местная туристская машина Scania Irizar PB получила титул «Автобус 2004 года». Стандартный 12-метровый кузов Irizar PB 12М35 смонтирован на шасси Scania K124ЕВ с 12-литровым дизельным двигателем мощностью 420 л. с., механической 8-ступенчатой коробкой передач и передней независимой пневматической подвеской. Для установки на шасси с колесной формулой 6x2 фирма предлагает 56-местный кузов РВ-1337 длиной 13,9 м с аналогичным дизайном. В общей сложности кузова серии РВ предлагаются в 12 исполнениях длиной 12– 15 м с разной планировкой салона.
Century Серия производится начиная с 1991 года (впервые автобус был представлен прессе в июле 1990 года). На сегодняшний день выпускается уже третье поколение Century. Кузов Century полностью отвечает всем современным требованиям по комфорту и безопасности. Он выполнен по модульному методу и позволяет получать автобусы длиной 8, 9 или 12 м с одной или двумя распашными боковыми дверями общая вместимость - до 55 пассажиров и количество посадочных мест 32–37. Кузова Century разной длины и комплектации, как правило, устанавливались на шасси Mercedes-Benz, Scania, Volvo, MAN, DAF, IVECO, однако с начала 1990-х годов фирма стала ориентироваться на сотрудничество только с одной компанией Scania. Под кузова Irizar она предлагает свои типовые шасси 4х2 или 6х2 с двигателями мощностью 360–420 л.с., автоматическими или механическими трансмиссиями с электронным управлением, пневматической подвеской с электронным регулированием дорожного просвета, дисковыми тормозами на всех колесах. В 2000 году фирма предполагала изготовить 2000 кузовов, в том числе в Испании – 1400. Их экспорт осуществляется в 45 стран мира.
Снятые с производства
- Irizar Urbia
- Irizar Udala
- Irizar Urko
- Irizar Urepel
- Irizar Dinam
- Irizar Pony
- Irizar Korosti
- Irizar Everest (1981-1991)
- Irizar Dragón DD (1985-1996)
- Lamborghini LM002 (1986-1993)
- Irizar Century I (1991-1995)
- Irizar Inter-Century (1995-2007)
- Irizar Century II (1996-2005)
- Irizar Century III (2005-2012)