Путевая тележка

Текущая версия на 15:20, 19 сентября 2013

[править] Путевая тележка

Путевая тележка используется на железнодорожном транспорте для транспортировки элементов верхнего строения пути, путевого инструмента, а также других грузов во время путевых работ. Виды путевых тележек Путевые тележки перемещаются по рельсам вручную и могут быть однорельсовыми и двухрельсовыми. Однорельсовая путевая тележка (модерон) предназначена для транспортировки грузов на короткие расстояния. На раме путевой тележки имеется упор, удерживающий ее на стоянке от опрокидывания. При движении он убирается. Грузоподъемность тележки составляет 300 кг, масса 36 кг. Двухрельсовая путевая тележка имеет 4 колеса на двух осях, изолированных электрически, чтобы не замыкать рельсовую цепь на участках пути с автоблокировкой, таким образом воздействуя на показания сигналов. Грузоподъемность тележки 1,5 тонны, масса 95 килограмм. Для работы в метрополитене используются путевые тележки для перевозки длинномерных рельсовых плетей к месту укладки их на перегонах и для вывоза с перегонов старых рельсовых плетей. Перемещение путевой тележки осуществляют две дрезины (в сцепе). Грузоподъемность такой тележки 6 тонн.