Ульяновский моторный завод
Ульяновский моторный завод
ОАО «Ульяновский моторный завод» (УМЗ) — это одно их крупных предприятий машиностроительного комплекса России по производству двигателей различной модификации для пассажирских, грузовых, а также многоцелевых автомобилей повышенной проходимости марок УАЗ и ГАЗ. Входит в дивизион «Легкие коммерческие и легковые автомобили» крупнейшего российского автомобилестроительного холдинга «Группа ГАЗ».
История Осенью 1941 года в начале Великой Отечественной войны в Ульяновск была эвакуирована часть цехов Московского автомобильного завода им. И. В. Сталина. В конце апреля 1942 года была собрана первая машина — «трехтонка» ЗИС-5 . Это была вторая массовая модель после «полуторки» ГАЗ-ММ Горьковского автозавода (ГАЗ), которая обеспечивала нужды Красной Армии в период Великой Отечественной войны 1941—1945 годов. Завод переименован в УльЗиС.
Осенью был запущен сборочный конвейер ЗИС-5, началось освоение производства стационарных малолитражных двигателей с водяным охлаждением Л 3/2 мощностью 3 л.с., который использовались на фронте в целях создания подвижных электростанций, освещения полевых госпиталей, блиндажей, зарядки аккумуляторов. Всего за военный период на территории предприятия, не считая сборки импортных «Студебеккеров», было выпущено и отправлено на фронт около 20 000 двигателей и 10 000 грузовиков.
В 1953 году завод освоил производство лодочных моторов Зиф-5 («Стрела»), выпускавшихся вплоть до 1965 года, когда появилась новая модель Ветерок. В 1971 году на УМЗ было начато производство модернизированного заводскими конструкторами мотора УМЗ-451 М, мощностью до 75 л.с., а моторесурс — со 120 тыс. до 150 тыс. км пробега. В 1976 году завод вошел в состав производственного объединения АвтоУАЗ, и в этом же году автомобильный двигатель УМЗ-451М был отмечен Государственным знаком качества. В ноябре 1992 года Ульяновский моторный завод был преобразован в акционерное общество открытого типа «Волжские моторы». В 1997 года УАЗ освоил производство двигателей повышенной мощности для автомобилей ГАЗель. Начиная с 2001 года, завод входит в Группу «ГАЗ». С 1 января 2006 года предприятие вернуло себе свое название — Ульяновский моторный завод. В 2008 году ОАО «УМЗ» было начато серийное производство автомобильных двигателей соответствующих требованиям норм токсичности Евро-3.
В 2010 году предприятие первым в России стало серийно выпускать битопливный (газобензиновый) двигатель для лёгких коммерческих автомобилей. В 2011 году Ульяновский моторный завод начал производство новой модификации двигателя УМЗ-4216-70 с поликлиновым приводом навесных агрегатов, что сделало возможным установку компрессора кондиционера, необходимого для поддержания в салоне автомобиля оптимального температурного режима, и более мощный генератор (свыше 1 кВт), дающий возможность подключать дополнительное электрооборудование.
