SLT 50-3 Elefant
SLT 50-3 Elefant
FAUN SLT (SCHWERLASTTRANSPORTER) 50-3 Elefant — это тяжелый танковый транспортёр. В настоящее время используется в немецкой армии. В апреле 1976 года были доставлены первые тягачи. До 1979 года было построено 324 SLT 50. С 1994 все 324 были модернизированы и получили индекс SLT 50-3. В 2000 году была завершена эта программа модернизации.
С 2002 года также используется в польской армии.
Предназначением тягача является перевозка грузов при полной массе автопоезда до 500 т, который составлен из элементов модульной техники или полуприцепов тяжеловозов. Полноприводные седельные тягачи FAUN SLT представляют собой грузовые внедорожные транспортные средства для буксировки полуприцепов тяжеловозов, которые присоединяются при помощи специального сцепного устройства - седла ССУ тягача. При этом седельно-сцепное устройство здесь является единственным связующим звеном между прицепом и тягачом, поэтому обладает повышенной выносливостью и прочностью.
Тягач может быть использован как балластный тягач. Для этого спереди и сзади у тягача имеются пальцевые муфты (фаркопы) и буксирные тягово-сцепные устройства Rockinger RO58-1000 рассчитанные на 1000 т. Седельный тягач предназначен для перевозки грузов при полной массе автопоезда до 295 т, составленного из элементов модульной техники. Полно-приводная трансмиссия тяжеловоза FAUN позволяет использовать данные тягачи для перевозки тяжеловесных грузов в условиях бездорожья, позволяя преодолевать сложные участки дорог на пути следования к труднодоступным объектам.
Седельный большегрузный тягач FAUN эффективно работает в составе автопоездов общей массой до 500 тонн, на асфальте, грунтовых дорогах и любой пересеченной местности. Все компоненты тягача отличаются повышенной выносливостью и работоспособностью - машина специально оптимизирована для работы в тяжелых и экстремальных условиях.
Тягач оснащен мощной сверхпрочной рамой, односкатной ошиновкой на колесах 18 R22,5., многолитровым турбированным дизельным двигателем водяного охлаждения Deutz TBD V12 мощностью 1000 л.с., гидромеханической полуавтоматической КПП с встроенным гидродинамическим замедлителем высокой эффективности. Мосты тягача с двух ступенчатой редукцией имеют блокировки всех межосевых и межколесных дифференциалов, в комплектацию включена эвакуационная лебёдка и тяговые тросовые лебёдки с гидроприводом суммарной тягой 100 т.
