Шлюз (гидротехническое сооружение)
Шлюз (гидротехническое сооружение)
Судоходный шлюз — это гидротехническое сооружение на водных и судоходных путях, предназначенное для обеспечения перехода судов из одного водного бассейна (бьефа) в другой с разными уровнями воды в них. С двух сторон шлюз ограничивается затворами, между которыми находится смежная камера, которая предоставляет возможность варьировать уровень воды в ее границах. В отличие от судоподъемников, при применении шлюзовых систем необходимо достаточно большое количество воды, что становится причиной снижения их пропускной способности и в т.ч. к меньшей скорости пропуска судов. Преимущество состоит в их более простом и дешевом в обслуживании техническом оснащении в сравнении с судоподъемниками.
Осноавные сведения
Процесс пропускания судна через шлюз называется шлюзованием. Перевод судов посредством судоходного шлюза осуществляется последовательным переводом в смежную камеру после выравнивания в них уровня воды. Использование шлюзов главным образом направлено на то, чтобы сделать водные пространства с различными уровнями воды в них более пригодными для судоходства.
Каждый шлюз имеет три главных элемента:
- Ворота — металлические щиты, которые находятся на обоих концах камеры и предназначены для впускания и выпускания судна из камеры перед началом шлюзования и герметизирующие камеру во время шлюзования.
- Герметичная камера, которая соединяет нижнюю и верхнюю головные части канала и имеющая объем, достаточный для включения в себя одного, а то и нескольких судов. Положение камеры фиксированное, но уровень воды в ней может варьироваться.
- Водопроводное устройство — устройство, предназначенное для наполнения, либо опустошения камеры. Как правило, в качестве такого устройства используется плоский щитовой затвор. В крупных шлюзах могут использоваться перекачные насосы.
Принцип работы шлюза следующий:
- Входные ворота закрываются.
- Входные ворота открываются, и судно заходит внутрь камеры.
- Впускные ворота открываются, судно выходит из камеры.
- Открывается перепускной клапан, вызывая падение уровня воды в камере с находящимся в ней судном.
