Ту-334
Ту-334
Ту-334 — это российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, созданный с целью заменить выводящиеся из эксплуатации Як-42, Ту-134 и Ту-154Б.
Компоновка самолета имеет много общего с Ту-134, например, Т-образное хвостовое оперение, два двигателя, расположенных в хвосте, и пассажировместимость 102—138 человек. Фюзеляж Ту-334 имеет такое же поперечное сечение как и Ту-204, с которым Ту-334 унифицирован на 60 %, однако имеет в значительной мере меньшую длину. Самолёт на 97 % состоит из оборудования, которое выпускается российскими предприятиями.
Конструкция
Аэродинамическая схема представляет собой двухмоторный турбореактивный низкоплан с задним расположением двигателей, со стреловидным крылом, а также Т-образным хвостовым оперением. Крыло образовано сверхкритическими профилями, на концах крыла установлены специально спрофилированные поверхности для снижения индуктивного сопротивления. Аэродинамическое качество самолета 16,7. В конструкции самолета были широко использованы современные композиционные сплавы и материалы. Система управления электродистанционная с аварийным механическим резервированием. Система управления обеспечивает штурвальное управление самолетом пилотами и автоматическое управление полетом по сигналам ВСУПТ.
Кабина экипажа максимально унифицирована с кабинами самолетов Ту-204/214, она спроектирована по принципу «тёмной кабины» на базе современных эргономических норм.
Самолет оснащен комплексом пилотажно-навигационного оборудования, который обеспечивает автоматический или ручной ввод начальных данных полета, автоматизированный выбор плана полета, автоматическое самолетовождение по запрограммированному маршруту и в районе аэродрома, директорное управление продольным и боковым движением самолета, автоматический и директорный заход на посадку и автоматическую посадку, предупреждение о приближении и достижении контролируемыми параметрами полета границ эксплуатационных допусков.
Силовая установка — два ТРДД Д-436Т1, выполненных по трехвальной схеме. Вспомогательная силовая установка — ТА-12-60.
