Приборное оборудование

Приборное оборудование летательного аппарата — это следующее авиационное оборудование:

Приборы и системы контроля силовых установок:

• манометры
• тахометры
• термометры
• системы управления ГТД

Автономные пилотажно-навигационные приборы:

• авиагоризонты
• курсовые приборы
• АУАСП

Аэрометрические приборы и системы.

• барометрические высотомеры
• индикаторы воздушной скорости и числа Маха
• вариометры
• приёмники воздушного давления
• централизованные системы воздушных сигналов

В состав приборного оборудования не входят пилотажные, навигационные комплексные системы, а также навигационно-прицельные комплексы, системы автоматического управления и их приборы, авиационные индикаторы; топливная аппаратура, радиовысотомеры, радиодальномеры, приборы контроля бортового электрооборудования.

Следует заметить, что состав приборного оборудования может зависеть от типа летательного аппарата, который указан в руководящей документации. Он может незначительно различаться на разных типах летательных аппаратов.

Аэрометрические приборы и системы:

• Барометрический высотомер измеряет и индицирует летчику барометрическую высоту полёта.
• Индикаторы воздушной скорости индицируют экипажу воздушную и приборную скорость, измерители числа Маха — отношение воздушной скорости к скорости звука.
• Вариометр — прибор для индикации вертикальной скорости летательного аппарата.
• Приёмник воздушного давления (ПВД) — датчик воздушных сигналов атмосферного давления, для последующей подачи их на входы анероидно-мембранных приборов и барометрических систем.
• Система воздушных сигналов (СВС) — централизованное устройство для вычисления основных аэрометрических параметров полёта и выдачи сигналов о них потребителям.

Автономные пилотажно-навигационные приборы

• Авиагоризонт (АГ) — гироскопический прибор для определения и индикации пространственного положения летательного аппарата.
• Курсовые приборы. Простейшим курсовым прибором является магнитный компас, который на самолёте является самым последним из всех резервных средств навигации.
• Автомат углов атаки и сигнализации перегрузок — система, предназначенная для контроля текущего угла атаки и продольной перегрузки и оповещения экипажа в случае выхода на режим, близкий к сваливанию