Пневматический привод
Пневматический привод
Пневматический привод (пневмопривод) — система устройств, которые используются для приведения в движение машин и механизмов с помощью энергии сжатого воздуха. Обязательными компонентами пневмопривода являются компрессор (генератор пневматической энергии) а так же пневмодвигатель. Пневмопривод, подобно гидроприводу, является своего рода «пневматической вставкой» между приводным двигателем и нагрузкой (машиной или механизмом) и осуществляет те же функции, что и механическая передача (редуктор, ремённая передача, кривошипно-шатунный механизм и т. д.). Главное предназначение пневмопривода, как и механической передачи, — преобразование механической характеристики приводного двигателя пропорционально требованиям нагрузки (преобразование вида движения выходного звена двигателя, его параметров, а также регулирование, защита от перегрузок и др.).
В зависимости от способа движения выходного звена пневмодвигателя (вала пневмомотора или штока пневмоцилиндра), и соответственно, характера движения рабочего органа пневмопривод может быть вращательным или поступательным. Пневмоприводы с поступательным движением получили наибольшее применение в технике.
Типовая схема пневмопривода
Воздух в пневмосистему попадает с помощью воздухозаборника.
Фильтр очищает воздух в целях предупреждения повреждения элементов привода и уменьшения их износа. Компрессор сжимает воздух.
Поскольку, согласно закону Шарля, сжатый в компрессоре воздух имеет высокую температуру, то перед подачей воздуха потребителям (как правило, пневмодвигателям) воздух охлаждают в теплообменнике (в холодильнике).
Чтобы предотвратить обледенение пневмодвигателей вследствие расширения в них воздуха, а также для уменьшения корозии деталей, в пневмосистемы оснащаются влагоотделителем.
Воздухосборник служит для создания запаса сжатого воздуха, а также для сглаживания пульсаций давления в пневмосистеме. Эти пульсации обусловлены принципом действия объёмных компрессоров (например, поршневых), подающих воздух в систему порциями.
В маслораспылителе в сжатый воздух добавляется смазка, благодаря чему уменьшается трение между подвижными деталями пневмопривода и предотвращает их заклинивание.
В пневмоприводе обязательно устанавливается редукционный клапан, обеспечивающий подачу к пневмодвигателям сжатого воздуха при постоянном давлении.
Распределитель управляет движением выходных звеньев пневмодвигателя.
В пневмодвигателе (пневмомоторе или пневмоцилиндре) энергия сжатого воздуха преобразуется в механическую энергию.
