Монгольфьер

Монгольфьер

Монгольфьер (фр. Montgolfière) — аэростат с оболочкой, заполненной горячим воздухом. Название получил по фамилии изобретателей братьев Монгольфье — Жозеф-Мишеля и Жак-Этьенна. Первый полет осуществил в городе Аннонэ (Annonay, Франция) 5 июня 1783 года.

История

Впрочем, история монгольфьера началась ещё раньше. В августе 1709 года бразильцем по происхождению Бартоломеу де Гусман, живущим в Португалии, была продемонстрирована модель воздухоплавательного аппарата, представлявшего собой тонкую яйцеобразную оболочку с подвешенной под ней небольшой жаровней. При одном из испытаний модель поднялась в воздух на 4 м.. В этом же году Гусман приступил к осуществлению проекта «Пассаролы». Однако нет никаких свидетельств о том, состоялся ли данный проект. Хотя в любом случае Гусман был первым человеком, который, опираясь на изучение физических явлений природы, сумел выявить реальный способ воздухоплавания и предпринял попытку совершить его на практике.

История о том, что в 1731 году подьячий нерехтец (т.е. житель Нерехты) Крякутный в Рязани сделал попытку подъема на тепловом воздушном шаре, многими современными исследователями признается сфальсифицированной. В 1782 году Братья Жан-Этьенн и Жозеф-Мишель Монгольфье, увлекавшиеся вопросами динамического воздухоплавания, а также пытавшиеся проводить эксперимент с оболочками, заполняемыми водородом, знакомые с данным открытием, сделали вывод, что причиной подъема облаков является их электризация. С целью получения газа, обладающего электрическими свойствами, они начали сжигать мокрую солому и шерсть. Данный материал они применяли по аналогии с процессами, происходящими в электрографе, а воду добавляли для получения пара, схожего с составом облаков. Свои шары (сначала они были прямоугольных форм и лишь потом сферические) они именовали аэростатическими машинами. Один из таких шаров, диаметром 3,5 м., был показан родным и знакомым.

Шар, поднявшись на высоту 300 метров, продержался в воздухе около 10 мин.. После этого братья Монгольфье построили оболочку диаметром более 10 метров, она была изготовлена из холста, в верхней части изнутри оклеена специальной бумагой (которую специально для этой цели создал швейцарский химик Ами Аргант) и усилена веревочной лентой. Демонстрация данного шара состоялась на базарной площади в городе Анноне 5 июня 1783 года. Был составлен протокол, который отразил все подробности полёта. Шар поднялся на высоту до 500 метров и продержался в воздухе около 10 мин., пролетев при этом 2 километра.