МАЗ-7310

МАЗ-7310

МАЗ-543/МАЗ-7310 «Ураган» — это советский (с 1992 года белорусский) полноприводный четырёхосный (8×8) тяжёлый колёсный грузовой автомобиль производства Минского автомобильного завода. Начиная с 1962 года в серийном производстве. 7 ноября 1965 года автомобиль был впервые представлен широкой публике на параде в Москве, когда по Красной площади прошла батарея ракетных комплексов 9К72 «Эльбрус» (по классификации НАТО — SS-1с Scud B). На шасси высокой проходимости размещались ракета, пункт управления и наведения и боевой расчёт.

Модификации

• МАЗ-543П — базовое шасси грузоподъёмностью 19600 кг. Является основой для пусковых установок 9П117 (ракетного комплекса 9К72) и 9П120 (9К76 «Темп-С»);
• МАЗ-543А (1967) — шасси с увеличенной до 22000 кг грузоподъёмностью за счет перекомпоновки моторного отделения. На её основе создан ряд специальных машин, в том числе 9К58 «Смерч», аэродромный пожарный автомобиль АА-60(543)-160 (1973), специальный кран КС-5571 (середина 1970-х), аварийно-спасательный автомобиль АА-70(543)-172;
• МАЗ-543М (начало 1970-х) — вариант шасси со значительно перекомпонованной передней частью (демонтированная правая кабина, дополнительный моторный отсек, большая грузоподъёмность, увеличенная площадь за кабиной экипажа). На шасси была создана машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) ракетных комплексов, а также других элементов разнообразных военных комплексов;
• МАЗ-7310 (1974) — прототип грузовика с бортовой платформой;
• МАЗ-73101 (1976) — серийное шасси бортового автомобиля МАЗ-7310. Основное отличие от МАЗ-543А — отсутствие специального оборудования. МАЗ-7310 мог эксплуатироваться с двухосным МАЗ-8385, при этом длина автопоезда достигала 20550 мм;
• МАЗ-7313 (шасси — МАЗ-73131, январь 1983) — шасси доработанной конструкции и увеличенной на 1 тонну грузоподъёмности при неизменном собственном весе;
• МАЗ-73132 — укороченный вариант шасси.